Facom DT.BMW Manual De Instrucciones página 21

Koppel de minpool van de accu los vooraleer u met de werkzaamheden begint.
Opmerking:
Vooraleer u de accu loskoppelt, moet u zich ervan vergewissen dat de eigenaar de code van de autoradio kent.
Gebruik geen klemstiften om de motor te blokkeren bij het los- of vastdraaien van de krukasriemschijf.
Gebruik de riem nooit als gereedschap om de moeren van de nokastandwielen vast te houden, te blokkeren of te verwijderen.
Steun, om meer kracht te zetten, niet op de riemschijven en rollen waarop de distributieriem zit.
Plooi de riem niet, draai hem niet ondersteboven en buig hem niet tot een straal van minder dan 25 mm.
Gebruik geen hefboom en forceer niet om een riem aan te brengen.
Controleer de spanrollen, de vaste rollen en de waterpomp door eraan te draaien.
Controleer de uitlijning van de riemschijven en de rollen.
Controleer of er geen olielekken of -doorsijpelingen zijn; indien dit toch het geval is, moet u dit probleem verhelpen.
Controleer bij het vervangen van de distributieriem of de nieuwe riem met het juiste type van tanden is uitgerust.
Pas de juiste riemspanning toe.
Pas de juiste aanhaalkoppels toe.
Respecteer de draairichting die door de pijltjes op de distributieriem wordt aangegeven.
Installeer een versleten distributieriem nooit opnieuw, maar vervang deze.
Span een distributieriem nooit opnieuw aan, maar vervang deze.
Vervang de riem als deze tekenen van slijtage vertoont: wrijving, kleine barsten, beschadigde, afgebroken, aangetaste of versleten tanden, versleten tussens-
chot, versleten randen, vervuiling door olie.
Elke beschadiging van de riem moet grondig worden bestudeerd om de oorzaken ervan te bepalen, alvorens een nieuwe riem wordt geïnstalleerd.
Gebruik geen oplosmiddelen (verdunner, benzine, enz.) om olieafzetting op het riemoppervlak te verwijderen; vervang in geval van twijfel de riem.
Het schoonmaken moet zorgvuldig gebeuren, met de hulp van een soepele en droge borstel.
Draai de riem niet ondersteboven om hem schoon te maken of te controleren.
Laat de motor steeds in de normale draairichting draaien, behalve als de constructeur van het voertuig anders voorschrijft.
DT.BMW
Afstelgereedsschapsset ontsteking
Afstelling kettingaandrijving en vervanging distributieriem
BMW diesel- en benzinemotoren
Sectie 1: Dieselmotoren
Sectie 2: Benzinemotoren
Sectie 3: Vergelijkingstabel naar BMW gereedsschapsnummers
BELANGRIJK : lees steeds de instructies zoals deze worden gegeven door de fabrikant van het voertuig of lees de gebruikershandlei-
ding van het voertuig om de meest recente procedures en gegevens te kennen. Deze produktinformatie geeft slecht gebruiksaanwijzin-
gen en algemene instructies voor het betreffende gereedschap en mag dan enkel ook als een leidraad beschouwd worden.
Sectie 1:
DIESEL MOTOREN
M47 en M57 diesels met KETTINGDISTRIBUTIE
-Raadpleeg de toepassingskaart voor details over modellen/motortypes
Bij deze BMW 2.0 en 3.0 dieselmotoren zijn volgende afstelgereedschappen uit de kit DT.BMW nodig :
DT.4146-2 Borgpen krukas BDP (bovenste dode punt)/vliegwiel
DT.4551 Nokkenas controlebeugel
DT.4552 Borggereedschap voor nokkenas controlebeugel
DT.4413 Borgpennen spanrol (paar)
Controleer ontstekingspunt
1
DT.4146-2 Borgpen krukas BDP – vliegwiel
De borgpen DT.4146-2 wordt gebruikt om het vliegwiel te "blokkeren" als de krukas zich in het BDP bevindt. In het cilinderblok is een opening hiertoe
voorzien. Door deze opening valt de pen DT.4146-2 in het BDP kenmerk in het vliegwiel.
OPMERKING: deze opening zijn mogelijk gecorrodeerd of slecht toegankelijk; voorafgaandelijke reiniging is misschien noodzakelijk om de borgpen goed te kunnen invoeren.
NU-DT.BMW_0606.indd 21 NU-DT.BMW_0606.indd 21
Voorzorgsmaatregelen
NL
21/06/2006 07:52:32 21/06/2006 07:52:32