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Facom DT.BMW Manual De Instrucciones página 34

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M43 Catene di messa in fase
Per verifi care la messa in fase corretta dell'albero motore e dell'albero a camme, occorre posizionare l'albero motore al PMS mediante l'asta di bloccaggio
DT.4146-2 (la scanalatura del pignone dell'albero motore deve essere alle ore 12.00).
Si verifi ca la posizione dell'albero a camme montando la piastra di messa in fase DT.4146-1 sull'albero a camme e verifi cando che sia completamente a
contatto con i due lati della linea di giunzione del coperchio dell'albero a camme.
È possibile regolare la messa in fase dell'albero a camme rilasciando la tensione della catena e allentando le viti del pignone dell'albero a camme. La freccia
sul pignone deve essere verticale e puntata verso l'alto, le viti al centro delle aperture ovali nel pignone. Verifi care che la piastra di messa in fase dell'albero
a camme venga montata correttamente sulla superfi cie della guarnizione del coperchio, ripristinare la tensione e stringere le viti del pignone dell'albero a
camme.
TRASCINAMENTO A CATENA M42, M50 e M52 – CAMME GEMELLATE
- Fare riferimento alla Tabella delle applicazioni per i dettagli dei modelli/motori
Questa gamma di motori a benzina BMW a camme gemellate necessita degli utensili di messa in fase di distribuzione seguenti:
- DT.4146-2 Asta di bloccaggio dell'albero motore/volano al PMS
- DT.4309 Piastra di messa in fase di albero a camme
- DT.4311 Kit di aste di trattenuta tensore
- DT.4323 Utensile di precarica di tensione
- DT.4312 Chiave di montaggio VANOS
Le unità VANOS (sistema di comando a programma variabile) necessita di utensili supplementari. Il sistema Vanos semplice (sull'albero a camme di immissione)
necessita dell'utilizzo della chiave di montaggio DT.4312.
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DT.4146-2 Asta di bloccaggio dell'albero motore / del volano al PMS
L'asta DT.4146-2 è inserita per «bloccare» il volano per posizionare l'albero motore al PMS. I blocchi cilindri sono dotati di una fessura di messa in fase. L'asta
DT.4146-2 passa in questa fessura e penetra in un alesaggio di riferimento nel volano.
NOTA: Questo alesaggio può subire corrosione o essere ostruito e può necessitare di pulizia per consentire l'inserimento dell'asta.
Posizione dell'albero a camme / dell'albero motore al PMS, le frecce di messa in fase sui pignoni dell'albero a camme devono essere verticali e puntate verso
l'alto. I lobi dell'albero a camme anteriore devono essere posti l'uno di fronte all'altro. I lati delle fl ange quadrate sul retro degli alberi a camme devono essere
ad angolo retto rispetto alla superfi cie superiore della testata (il lato con il foro deve essere in alto).
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DT. 4309 Piastra di messa in fase degli alberi a camme gemellate
La precisione della posizione degli alberi a camme viene verifi cata montando la piastra di messa in fase per alberi a camme gemellate DT.4309 sulle fl ange
quadrate degli alberi a camme.
La piastra di messa in fase DEVE ESSERE MONTATA ESATTAMENTE sulle fl ange e poggiare completamente sulla superfi cie della testata (Nota: sui
motori M50, rimuovere i perni del coperchio per lasciare una superfi cie piana per la piastra).
IMPORTANTE: Utilizzare una chiave a basso ingombro per evitare di danneggiare la testata per far girare gli alberi a camme o trattenerli per rimuovere le
viti dei pignoni.
ATTENZIONE PERICOLO: Se si rimuove uno dei tensori di catena o una delle catene di messa in fase, NON SI DEVONO girare gli alberi a
camme per evitare che vi sia un contatto fra la valvola e il pistone, con conseguente danno per il motore. Rimuovere gli utensili di bloc-
caggio dell'albero motore e dell'albero a camme e girare l'albero motore di 30° a partire dal PMS prima di girare gli alberi a camme.
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DT.4311 Kit di aste di tensore di catena secondaria
La rimozione dei pignoni di catena di messa in fase/camme secondarie necessita della rimozione del tensore di catena primaria.
ATTENZIONE PERICOLO: Il tensore di catena primaria comporta una forte molla ed è necessario fare attenzione nello svitare il tensore.
Il kit DT.4311 comprende 2 aste di trattenuta – DT.4311-1 e DT.4311-2. Queste aste sono utilizzate per bloccare il tensore di catena di messa in fase seconda-
ria. Utilizzare la DT.4311-1 per i motori M50 e la DT.4311-2 per i motori M52.
Sistema di comando di distribuzione a programma variabile VANOS – unità VANOS semplice montata sull'albero a camme d'ingresso.
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DT.4323 Utensile di precarica di catena di messa in fase primaria
Sui motori VANOS M50/M52, utilizzare l'utensile di precarica DT.4323 per ottenere la posizione fi nale del pignone di scappamento primario.
NU-DT.BMW_0606.indd 34
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– Motori VANOS M50/M52
21/06/2006 07:52:35
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