προκύπτουν παράλληλοι.
Κάντε, αν είναι απαραίτητο, τη ρύθμιση λασκάροντας τις βίδες εμπλοκής των
φορέων ηλεκτροδίων μέχρι να βρείτε τη θέση πιο κατάλληλη στην εργασία προς
εκτέλεση. Σφίξτε εκ νέου βαθιά με προσοχή τις βίδες εμπλοκής.
Στα μοντέλα PTE και PCP28 μπορεί να ρυθμιστεί και η διαφορά απόστασης μεταξύ
των βραχιόνων ενεργώντας στις βίδες στερέωσης της τήξης του κάτω φορέα
βραχίονα (βλ. τεχνικά στοιχεία).
- Ανοίξτε το πορτάκι ασφαλείας στο πίσω μέρος της μηχανής στίξης λασκάροντας
τις 4 βίδες στερέωσης και εισχωρήσετε στο παξιμάδι ρύθμισης της δύναμης
ηλεκτροδίων (κλειδί αρ. 30). Συμπιέζοντας το ελατήριο (δεξιόστροφο βίδωμα του
παξιμαδιού) τα ηλεκτρόδια θα εξασκήσουν βαθμιαία αυξανόμενη δύναμη όλο και
υψηλότερη με τιμές μεταξύ ελάχιστου και μέγιστου (βλ. τεχνικά στοιχεία).
Η δύναμη αυτή θα αυξηθεί ανάλογα με την αύξηση του πάχους των ελασμάτων
προς στίξη και τη διάμετρο της αιχμής του ηλεκτροδίου.
- Ενεργήστε ενδεχομένως και στο μειωτήρα ροής της Εικ. D3-2 για να επιβραδύνετε
την κάθοδο των ηλεκτροδίων,
Συνιστάται να αντισταθμίσετε την επιβράδυνση του κλεισίματος του βραχίονα με
μακρύτερο χρόνο προσέγγισης ώστε να επιτραπεί στη δύναμη να φτάσει στη
μέγιστη τιμή, προτού η μηχανή αρχίσει να ποντάρει.
Ενδεικτικά, με πίεση εισόδου 8bar και βίδα ρυθμιστή στο μέσο διαδρομής, ρυθμίστε
100 κύκλους προσέγγισης (2s), με βίδα ρύθμισης όλη ανοιχτή (βίδα στο τέλος
περιστροφής αριστερόστροφα και ροή αέρα όχι στραγγαλισμένη) ρυθμίστε 20
κύκλους (400ms).
- Κλείστε πάλι το πορτάκι για να μην εισχωρήσουν ξένα σώματα και να αποφευχθούν
ενδεχόμενες τυχαίες επαφές με τμήματα υπό τάση ή σε κίνηση.
- Στα μοντέλα PCP επαληθεύστε τη σύνδεση συμπιεσμένου αέρα, εκτελέστε τη
σύνδεση της σωλήνωσης τροφοδοσίας στο δίκτυο αέρα. Ρυθμίστε την πίεση
μέσω του κομβίου του μειωτήρα μέχρι να διαβάσετε την τιμή 6bar (90 PSI) στο
μανόμετρο.
6.2 ΡΥΘΜΙΣΗ ΠΑΡΑΜΕΤΡΩΝ
Οι παράμετροι που επεμβαίνουν προς τον καθορισμό της διαμέτρου (τομή) και του
μηχανικού κρατήματος της τομής είναι:
- εξασκούμενη ισχύ από τα ηλεκτρόδια (από Ν), από N = 1.02Kg.
- διάμετρος της επιφάνειας επαφής ηλεκτροδίων (mm);
- ρεύμα συγκόλλησης (kA);
- χρόνος συγκόλλησης (κύκλοι), σε 50Hz 1 κύκλο = 0.02 δευτ.
Συνεπώς θα πρέπει να υπολογίζονται όλοι αυτοί οι συντελεστές κατά τη ρύθμιση της
μηχανής διότι αυτοί αλληλεπιδρούν μεταξύ τους με σχετικά ευρεία περιθώρια.
Δεν πρέπει επίσης να παραμεληθούν άλλοι συντελεστές που ενδεχομένως να
τροποποιήσουν τα αποτελέσματα όπως:
- υπερβολικές πτώσεις της τάσης επί της γραμμής τροφοδοσίας;
- υπερθέρμανση της μηχανής που οφείλεται σε ανεπαρκή ψύξη ή σε έλλειψη
τήρησης της σχέσης διάλειψης της εργασίας ;
- μορφή και μέγεθος κομματιών στο εσωτερικό βραχίονων.;
- διαφορά απόστασης μεταξύ των βραχίονων (ρυθμιζόμενη στα μοντέλα ΡΤΕ-
PCP28);
- μήκος βραχίονων (βλ. σχετικά στοιχεία).
Σε περίπτωση έλλειψης ειδικής πείρας απαιτείται η εκτέλεση μερικών δοκιμών στίξης
χρησιμοποιώντας πάχη λαμαρίνων παρόμοιας ποιότητας και πάχους με την εργασία
προς εκτέλεση.
Προτιμάτε, όταν είναι δυνατόν, υψηλά ρεύματα (ρύθμιση μέσω "POWER") και
σύντομους χρόνους (ρύθμιση μέσω "CYCLES").
6.3 ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ
- Κλείστε το γενικό διακόπτη της πόντας (θέση "I"), η οθόνη ανάβει: αν υπάρχει
η εικόνα "START" η τροφοδοσία είναι σωστή και η πόντα είναι έτοιμη αλλά όχι
ενεργοποιημένη.
- Πριν ενεργοποιήσετε το πλήκτρο START της Εικ. D1-5 μπορείτε να ρυθμίσετε
τη μηχανή ανάμεσα σε δυο διαφορετικούς τρόπους εργασίας: πιέστε το πλήκτρο
"MODE" της Εικ. D1-3 και επιλέξτε τον τρόπο "EASY" (μόνο εικόνες "POWER" και
"CYCLES") ή τον τρόπο "EXPERT" (όλες οι παράμετροι συγκόλλησης ενεργές).
- Ενεργοποιήστε το πλήκτρο "START" και φέρτε τον επιλογέα κύκλου σε θέση
συγκόλλησης (Εικ.D1-6).
- Ρυθμίστε τις παραμέτρους συγκόλλησης.
- Ακουμπήστε στο κάτω ηλεκτρόδιο τα ελάσματα για ποντάρισμα.
- Ενεργοποιήστε το πεντάλ στο τέλος διαδρομής (μοντέλο PTE), ή τη βαλβίδα με
πεντάλ (μοντέλο PCP) επιτυγχάνοντας:
Α) κλείσιμο των ελασμάτων ανάμεσα στα ηλεκτρόδια με την προρυθμισμένη
δύναμη.
Β) διέλευση ρεύματος συγκόλλησης με προκαθορισμένες ένταση και διάρκεια
(χρόνος) και συνοδευόμενες από άναμμα και σβήσιμο της εικόνας D2-11.
- Απελευθερώστε το πεντάλ μετά από λίγα δευτερόλεπτα (0.5 ÷ 2s) από το σβήσιμο
της εικόνας (τέλος συγκόλλησης), αυτή η καθυστέρηση (διατήρηση) προσδίδει
καλύτερα μηχανικά χαρακτηριστικά στο σημείο ραφής.
Θεωρείται σωστή η εκτέλεση του σημείου ραφής όταν υποβάλλοντας ένα δείγμα σε
δοκιμή έλξης, προκαλείται η εξαγωγή του πυρήνα του σημείου συγκόλλησης από
ένα από τα δυο ελάσματα.
6.4 ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΩΝ ΣΕ ΤΡΟΠΟ "EXPERT"
6.4.1 Αποθήκευση παραμέτρων πονταρίσματος
- Ξεκινώντας από το αρχικό ελεύθερο πρόγραμμα, ταυτιζόμενο με την ένδειξη
"PCP" ή "PTE" στο κέντρο της οθόνης, ρυθμίστε τις επιθυμητές παραμέτρους
συγκόλλησης.
- Πιέστε περισσότερες φορές το πλήκτρο "MODE" μέχρι που ανάβει η εικόνα της
δισκέτας (Εικ. D2-15), διατηρήστε στη συνέχεια πιεσμένο το πλήκτρο "MODE": οι
παράμετροι συγκόλλησης θα αποθηκευτούν στο πρώτο διαθέσιμο εξατομικευμένο,
για παράδειγμα σε "PRG 001", το πρόγραμμα θα αποθηκευτεί αμέσως και θα
ανακαλείται με το όνομα "PRG 001" στο κέντρο της οθόνης.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: μπορείτε πάντα να εμφανίζετε τις παραμέτρους ενός ελεύθερου
προγράμματος μέσω του πλήκτρου "MODE" και να τις μεταβάλετε" μέσω των
πλήκτρων «+" και "-". Οι παράμετροι ενός εξατομικευμένου προγράμματος μπορούν
να εμφανίζονται μέσω του πλήκτρο "MODE" και να μεταβάλλονται μόνο μέσω της
διαδικασίας ακόλουθης παραγράφου.
6.4.2 Τροποποίηση των παραμέτρων πονταρίσματος εξατομικευμένου
προγράμματος
- Ξεκινώντας από το εξατομικευμένο πρόγραμμα, ταυτιζόμενο με την ένδειξη "PRG
---" στο κέντρο της οθόνης, διατηρήστε πιεσμένο το πλήκτρο "MODE" μέχρι να
εμφανιστεί η ένδειξη "PRG" που αναβοσβήνει,
- επιβεβαιώστε με το πλήκτρο "MODE" τον αριθμό του προγράμματος και στη
συνέχεια τροποποιήστε τις παραμέτρους που υπάρχουν,
- στο τέλος των τροποποιήσεων διατηρήστε το πλήκτρο "MODE" πιεσμένο μέχρι να
εμφανιστεί η εικόνα με μπάρα της δισκέτας (ΔΕΝ ΑΠΟΘΗΚΕΥΕΙ),
- πιέστε ακόμα "MODE" για να εμφανίσετε την εικόνα της δισκέτας (ΑΠΟΘΗΚΕΥΕΙ)
και επιβεβαιώστε διατηρώντας πιεσμένο "MODE".
6.4.3 Ανάκληση ενός προγράμματος
- Ξεκινώντας από ένα οποιοδήποτε πρόγραμμα, διατηρήστε πιεσμένο το πλήκτρο
"MODE" μέχρι που αναβοσβήνει η ένδειξη "PRG", επιλέξτε στη αυνέχεια τον
αριθμό προγραμμάτων που θέλετε να ανακαλέσετε πιέζοντας τα πλήκτρα "+" e "-":
στους αριθμούς αντιστοιχούν τα εξατομικευμένα προγράμματα ενώ "DEF" είναι το
πρόγραμμα Default ή ελεύθερο.
- Διατηρήστε πιεσμένο "MODE" για να επιβεβαιώσετε.
6.4.4 Διαγραφή ενός προγράμματος
- Ξεκινώντας από ένα οποιοδήποτε πρόγραμμα, διατηρήστε πιεσμένο το πλήκτρο
"MODE" μέχρι που αναβοσβήνει η ένδειξη "PRG", επιλέξτε στη συνέχεια τον
αριθμό του προγράμματος που θέλετε να διαγράψετε πιέζοντας τα πλήκτρα "+" και
"-".
- Διατηρήστε πιεσμένα ταυτόχρονα τα πλήκτρα "+" και "-" για να σβήσετε τις
παραμέτρους του προγράμματος.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: οι παράμετροι του προγράμματος "DEF" ή ελεύθερο δεν μηδενίζονται:
διατηρώντας πιεσμένα ταυτόχρονα τα πλήκτρα "+" e "-" θα φορτωθούν οι αρχικές τιμές
εργοστασίου (default).
7. ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΠΡΟΣΟΧΗ! ΠΡΙΝ ΕΚΤΕΛΕΣΕΤΕ ΤΙΣ ΕΝΕΡΓΕΙΕΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ,
ΒΕΒΑΙΩΘΕΙΤΕ ΟΤΙ Η ΜΗΧΑΝΗΣ ΣΤΙΞΗΣ ΕΙΝΑΙ ΣΒΗΣΤΗ ΚΑΙ ΑΠΟΣΥΝΔΕΔΕΜΕΝΗ
ΑΠΟ ΤΟ ΔΙΚΤΥΟ ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑΣ.
Στα μοντέλα που ενεργοποιούνται με κύλινδρο αέρα (mod. PCP), είναι αναγκαίο
να μπλοκάρετε το διακόπτη σε θέση "Ο" με το προμηθευόμενο λουκέτο.
7.1 ΤΑΚΤΙΚΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΟΙ ΕΝΕΡΓΕΙΕΣ ΤΑΚΤΙΚΗΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ΜΠΟΡΟΥΝ ΝΑ ΕΚΤΕΛΟΥΝΤΑΙ ΑΠΟ ΤΟ
ΧΕΙΡΙΣΤΗ.
- προσαρμογή/αποκατάσταση της διαμέτρου και του προφίλ της αιχμής ηλεκτροδίου,
- έλεγχος ευθυγράμμισης ηλεκτροδίων,
- έλεγχος ψύξης ηλεκτροδίων και βραχιόνων (ΟΧΙ ΣΤΟ ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ ΤΗΣ ΜΗΧΑΝΗΣ
ΣΤΙΞΗΣ),
- έλεγχος φορτίου ελατηρίου (δύναμη ηλεκτροδίων),
- εξάτμιση συμπύκνωσης στο φίλτρο εισόδου πεπιεσμένου αέρα.
- έλεγχος ψύξης καλωδίων και λαβίδας,
- έλεγχος ακεραιότητας καλωδίου τροφοδοσίας πόντας και λαβίδας,
- αντικατάσταση ηλεκτροδίων και βραχίονων,
- περιοδικός έλεγχος στάθμης στη δεξαμενή νερού ψύξης,
- περιοδικός έλεγχος ολικής απουσίας απωλειών νερού.
7.2 ΕΚΤΑΚΤΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΟΙ ΕΝΕΡΓΕΙΕΣ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΚΤΕΛΟΥΝΤΑΙ
ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΑ ΑΠΟ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟ ΕΙΔΙΚΕΥΜΕΝΟ Η ΠΕΠΕΙΡΑΜΕΝΟ ΣΤΟΝ
ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ-ΜΗΧΑΝΙΚΟ ΤΟΜΕΑ.
ΠΡΟΣΟΧΗ! ΠΡΙΝ ΑΦΑΙΡΕΣΕΤΕ ΤΑ ΚΑΛΥΜΜΑΤΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΟΝΤΑ
ΚΑΙ ΠΡΟΣΕΓΓΙΣΕΤΕ ΤΟ ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ ΤΗΣ, ΒΕΒΑΙΩΘΕΙΤΕ ΟΤΙ Η ΠΟΝΤΑ ΕΙΝΑΙ
ΣΒΗΣΤΗ ΚΑΙ ΑΠΟΣΥΝΔΕΔΕΜΕΝΗ ΑΠΟ ΤΟ ΔΙΚΤΥΟ ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑΣ ΚΑΙ ΑΕΡΑ
(αν υπάρχει).
Ενδεχόμενοι έλεγχοι υπό τάση στο εσωτερικό της πόντας μπορούν να
προκαλέσουν σοβαρή ηλεκτροπληξία εξαιτίας άμεσης επαφής με τμήματα υπό
τάση και/ή τραύματα από άμεση επαφή με όργανα σε κίνηση.
Περιοδικά και οπωσδήποτε με συχνότητα ανάλογα με τη χρήση και τις συνθήκες
περιβάλλοντος, επιθεωρήστε το εσωτερικό της πόντας και αφαιρέστε τη σκόνη και
τα μεταλλικά σωματίδια που εναποθέτονται σε μετασχηματιστή, μόντουλ τρανζίστορ,
μόντουλ δίοδων, πλακέτα ακροδεκτών τροφοδοσίας κλπ. με ξηρό πεπιεσμένο αέρα
(max 5bar).
Αποφεύγετε να εκτοξεύετε τον ξηρό πεπιεσμένο αέρα πάνω στις ηλεκτρονικές
πλακέτες. Φροντίστε για τον ενδεχόμενο καθαρισμό τους με πολύ μαλακιά βούρτσα
ή κατάλληλα διαλυτικά.
Με την ευκαιρία:
- βεβαιώνεστε ότι τα καμπλαρίσματα δεν παρουσιάζουν βλάβες στη μόνωση ή
χαλαρωμένες – οξειδωμένες συνδέσεις.
- λιπαίνετε τις αρθρώσεις και τις συνδέσεις.
- επαληθεύετε ότι οι βίδες σύνδεσης του δευτερεύοντος του μετασχηματιστή στις
τήξεις των στηριγμάτων βραχίονων είναι καλά σφαλισμένες και ότι δεν υπάρχουν
σημεία οξείδωσης ή υπερθέρμανσης. Το ίδιο ισχύει και για τις βίδες σφαλίσματος
βραχίονων και στηριγμάτων ηλεκτροδίων.
- επαληθεύετε ότι οι βίδες σύνδεσης του δευτερεύοντος του μετασχηματιστή στις
μπάρες / πλεξίδες εξόδου είναι καλά σφαλισμένες και δεν υπάρχουν σημεία
οξείδωσης ή υπερθέρμανσης.
- επαληθεύετε ότι οι βίδες σύνδεσης του δευτερεύοντος του μετασχηματιστή
(αν υπάρχουν) είναι καλά σφαλισμένες και δεν υπάρχουν σημεία οξείδωσης ή
υπερθέρμανσης.
- ελέγχετε τη σωστή κυκλοφορία του αέρα ψύξης (ελάχιστη απαιτούμενη παροχή) και
το τέλειο κράτημα των σωληνώσεων.
- ελέγχετε ενδεχόμενες απώλειες αέρα.
- Αφού εκτελέσατε τη συντήρηση ή την επισκευή, αποκαταστήστε τις συνδέσεις
και τα καμπλαρίσματα όπως ήταν στην αρχή προσέχοντας ώστε αυτά να μην
έρθουν σε επαφή με μέρη που κινούνται ή που μπορούν να φτάσουν σε υψηλές
θερμοκρασίες. Δέστε με τις λωρίδες όλους τους αγωγούς όπως στην αρχική διάταξη
προσέχοντας να διατηρηθούν απολύτως μονωμένες οι συνδέσεις πρωτεύοντος σε
υψηλή τάση από τις δευτερεύοντες σε χαμηλή τάση.
Χρησιμοποιήστε όλες τις αυθεντικές ροδέλες και βίδες για να ξανακλείσετε την
κατασκευή.
8. ΑΝΑΖΗΤΗΣΗ ΒΛΑΒΩΝ
ΣΤΟ ΕΝΔΕΧΟΜΕΝΟ ΜΗ ΙΚΑΝΟΠΟΙΗΤΙΚΗΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΚΑΙ ΠΡΙΝ ΕΚΤΕΛΕΣΕΤΕ
ΠΙΟ ΣΥΣΤΗΜΑΤΙΚΟΥΣ ΕΛΕΓΧΟΥΣ Η ΑΠΕΥΘΥΝΘΕΙΤΕ ΣΤΟ ΤΕΧΝΙΚΟ ΣΑΣ ΣΕΡΒΙΣ,
ΒΕΒΑΙΩΘΕΙΤΕ ΟΤΙ:
- Με γενικό διακόπτη πόντας κλειστό (θέση. " | ") η οθόνη είναι αναμμένη, σε αντίθετη
περίπτωση το ελάττωμα οφείλεται στη γραμμή τροφοδοσίας (καλώδια, πρίζα και
βύσμα, ασφάλειες, υπερβολική πτώση τάσης, κλπ).
- Δεν είναι αναμμένοι συναγερμοί. Στην περίπτωση αυτή περιμένετε να ανάψει η
εικόνα "START" και πιέστε το πλήκτρο για να ενεργοποιήσετε ξανά την πόντα,
ελέγξτε τη σωστή κυκλοφορία του νερού ψύξης και ενδεχομένως ελαττώστε τη
σχέση διαλείπουσας λειτουργίας του κύκλου εργασίας, ελέγξτε την παρουσία
πεπιεσμένου αέρα (μόνο μοντ. PCP), βεβαιωθείτε ότι η τάση τροφοδοσίας είναι
συμβατή με την τιμή που αναγράφεται στην πινακίδα τεχνικών χαρακτηριστικών ±
10%.
- Ότι με πεντάλ ή κύλινδρο ενεργοποιημένο το σύστημα ηλεκτρικού χειρισμού κλείνει
πράγματι τα τερματικά (επαφές) δίνοντας συγκατάθεση στην ηλεκτρονική πλακέτα:
εικόνα πονταρίσματος αναμμένη για τον προσδιορισμένο χρόνο.
- Τα μέρη που ανήκουν στο δευτερεύον κύκλωμα (στηρίγματα βραχιόνων - βραχίονες
- στηρίγματα ηλεκτροδίων) δεν είναι αναποτελεσματικά εξαιτίας χαλαρωμένων
- 41 -