Reponer Líquido Refrigerante - Volkswagen JETTA Manual De Instrucciones

Comprobar el nivel del líquido refrigerante
del motor
● Con el motor en frío, compruebe el nivel del lí-
quido refrigerante en la marca lateral del depósito
de expansión ⇒
f ig. 156.
● Si el nivel se encuentra por debajo de la marca
de mínimo ("min") del depósito, añada líquido refri-
gerante. Con el motor caliente puede que el nivel
del líquido refrigerante sobrepase ligeramente la
marca.
Reponer líquido refrigerante
● Protéjase siempre la cara, las manos y los bra-
zos del líquido refrigerante caliente o del vapor co-
locando un trapo adecuado encima de la tapa del
depósito de expansión.
● Desenrosque el tapón con cuidado ⇒
● Añada únicamente líquido refrigerante nuevo
según la especificación de Volkswagen (⇒ p ági-
na 254) ⇒ .
● El nivel del líquido refrigerante deberá encon-
trarse entre las marcas del depósito de expansión
⇒
f ig. 156. ¡No rebase nunca el borde superior
de la zona marcada ⇒ !
● Enrosque bien el tapón.
● Si en caso de emergencia no dispone de líqui-
do refrigerante con la especificación prescrita
(⇒ p ágina 254), no utilice cualquier otro aditivo. En
este caso, cargue sólo agua destilada ⇒ . Aña-
da lo antes posible el aditivo prescrito en la propor-
ción correcta ⇒ p ágina 254.
ADVERTENCIA
El vapor hirviendo o el líquido refrigerante
del motor pueden ocasionar quemaduras gra-
ves.
● Nunca abra el capó del motor si ve u oye
que sale vapor o líquido refrigerante del vano
motor. Espere siempre a que deje de verse u
oírse que sale vapor o líquido refrigerante.
● Antes de abrir el capó del motor con cui-
dado, espere siempre a que el motor se enfríe
completamente. Si toca piezas que estén ca-
lientes, puede sufrir quemaduras en la piel.
256 Conservación, limpieza y mantenimiento
ADVERTENCIA (continuación)
● Cuando el motor se haya enfriado, antes
de abrir el capó del motor tenga en cuenta lo
siguiente:
– Ponga el freno de mano y sitúe la palan-
ca selectora en la posición P o la palanca
de cambios en punto muerto.
– Extraiga la llave de la cerradura de en-
cendido.
– Mantenga siempre a los niños alejados
del vano motor y no los deje sin vigilan-
cia.
● Cuando el motor está caliente, el sistema
refrigerante del mismo se encuentra bajo pre-
sión. Nunca abra el tapón del depósito de ex-
pansión del líquido refrigerante del motor
.
cuando el motor esté caliente. De lo contrario
podría salpicar líquido refrigerante, y provo-
car quemaduras y lesiones graves.
– Gire el tapón lentamente y con mucho
cuidado en el sentido contrario al de las
agujas del reloj y ejerza al mismo tiempo
una ligera presión sobre el mismo.
– Protéjase siempre la cara, las manos y
los brazos del líquido refrigerante caliente
o del vapor con un trapo grande y grueso.
● Cuando reponga líquidos operativos, evite
que caigan sobre componentes del motor o
del sistema de escape. Estos líquidos po-
drían provocar un incendio. En determinadas
circunstancias, el glicol etilénico del líquido
refrigerante puede inflamarse.
AVISO
● ¡Sólo se deberá utilizar agua destilada! Los
demás tipos de agua contienen sustancias quí-
micas que podrían ocasionar considerables da-
ños en el motor por corrosión. Esto podría pro-
vocar la avería del motor. Si se ha añadido
agua no destilada, se deberá acudir inmediata-
mente a un taller especializado para que cam-
bien por completo el líquido del sistema refri-
gerante del motor.
● Al añadir líquido refrigerante no se deberá
rebasar el borde superior de la zona marcada
⇒
f ig. 156. De lo contrario, al subir la tempera-
tura el líquido sobrante es expulsado del siste-
ma de refrigeración del motor y puede causar
daños.
● Si el sistema pierde bastante líquido refrige-
rante, sólo se deberá reponer líquido una vez
se haya enfriado del todo el motor. Si la pérdi-
da de líquido refrigerante es significativa, es
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