Condiciones especiales
5 Condiciones especiales
Este apartado ofrece datos detallados acerca del funciona-
miento del convertidor de frecuencia en condiciones que
requieren reducción de potencia. En algunas condiciones,
la reducción de potencia se hace manualmente. En otras, el
convertidor de frecuencia efectúa un grado de reducción
de potencia cuando es necesario. La reducción de potencia
garantiza el rendimiento en fases críticas en las que la
alternativa puede ser una desconexión.
5.1 Reducción de potencia manual
5.1.1 Cuándo puede interesar una
reducción de potencia
Tenga en cuenta la reducción de potencia cuando se
cumplan alguna de las condiciones siguientes:
•
Funcionamiento por encima de los 1000 m (baja
presión atmosférica)
•
Funcionamiento a baja velocidad
•
Cables de motor largos
•
Cables con gran sección transversal
•
Temperatura ambiente alta
Para obtener más información, consulte el
capétulo 5.3 Reducción de potencia en función de la
temperatura ambiente.
5.1.2 Reducción de potencia en función del
funcionamiento a bajas vueltas
Cuando se conecta un motor a un convertidor de
frecuencia, es necesario comprobar si la refrigeración del
motor es la adecuada.
El nivel de calentamiento depende de la carga del motor,
así como de la velocidad y del tiempo de funcionamiento.
Aplicaciones de par constante (modo CT)
Se puede producir un problema con valores bajos de r/min
en aplicaciones de par constante. En una aplicación de par
constante, un motor puede sobrecalentarse a velocidades
bajas debido a una escasez de aire de refrigeración
proveniente del ventilador integrado en el motor.
Por lo tanto, si se va a hacer funcionar el motor constan-
temente a un valor de r/min inferior a la mitad del valor
nominal, este debe recibir aire adicional para su enfria-
miento (o debe utilizarse un motor diseñado para este tipo
de funcionamiento).
Una alternativa es reducir el nivel de carga del motor
seleccionando un motor más grande. No obstante, el
diseño del convertidor de frecuencia establece un límite en
cuanto al tamaño del motor.
MG20N605
Guía de diseño
Aplicaciones de par variable (cuadrático) (VT)
En aplicaciones VT, como bombas centrífugas y
ventiladores, donde el par es proporcional a la raíz
cuadrada de la velocidad y la potencia es proporcional al
cubo de la velocidad, no hay necesidad de un enfriamiento
adicional o de una reducción de potencia del motor.
5.1.3 Reducción de potencia debido a la
La capacidad de refrigeración del aire disminuye al
disminuir la presión atmosférica.
A una altitud inferior a 1000 m, no es necesario reducir la
potencia. A altitudes superiores a los 1000 m, reduzca la
intensidad de salida máxima (I
(T
) conforme con la Ilustración 5.1. Para altitudes por
amb
encima de los 2000 m, póngase en contacto con Danfoss
en relación con PELV.
Ilustración 5.1 Reducción de potencia de la intensidad de
salida frente a la altitud a T
protección A, B y C.
Una alternativa es reducir la temperatura ambiente en
altitudes elevadas, lo que garantiza el 100 % de intensidad
de salida. Como ejemplo de cómo leer el gráfico, se
presenta la situación a 2000 m para un tamaño de
protección B con T
45 °C (T
corriente nominal de salida. A una temperatura de 41,7 °C,
está disponible el 100 % de la corriente nominal de salida.
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baja presión atmosférica
) a temperatura ambiente
sal
,
para tamaños de
AMB
MÁX.
= 50 °C. A una temperatura de
AMB, MÁX.
-3,3 K), está disponible el 91 % de la
AMB, MÁX.
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5
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