Selección De Resistencias De Freno - Danfoss VLT AQUA Drive FC 202 Guia De Diseno

Código descriptivo y selecc...
6.2.4 Selección de resistencias de freno
Cuando se reduce la referencia de velocidad de un
convertidor de frecuencia, el motor actúa como un
generador y el convertidor de frecuencia frena. Cuando un
motor actúa como un generador, suministra al convertidor
de frecuencia energía que se recoge en el enlace de CC. La
función de la resistencia de freno es ofrecer una carga al
enlace de CC durante el frenado, de forma que la potencia
de frenado generada durante el mismo sea absorbida por
la resistencia de freno.
Si no se utiliza una resistencia de freno, la tensión del
enlace de CC del convertidor de frecuencia seguirá
aumentando hasta que este se desconecte por protección.
6 6
La ventaja de utilizar una resistencia de freno es que
permite el frenado rápido de una carga de gran tamaño,
por ejemplo, en una cinta transportadora.
Todas las resistencias de freno de esta serie son
componentes externos. Por lo tanto, la resistencia de freno
no forma parte integral del convertidor de frecuencia.
La resistencia de freno externa proporciona las siguientes
ventajas:
•
Es posible seleccionar el tiempo de ciclo de la
resistencia según sea necesario.
•
El calor generado durante el frenado puede
transferirse más allá del alojamiento del panel
para permitir el uso de esta energía.
•
No se produce un sobrecalentamiento de los
componentes electrónicos, incluso cuando la
resistencia de freno se sobrecarga.
Las resistencias de freno recomendadas se enumeran en el
capétulo 6.2.5 Resistencias de freno recomendadas y el
capétulo 6.2.6 Resistencias de freno alternativas, T2 y T4. Para
obtener más información, consulte la Guía de diseño de
®
VLT Brake Resistor MCE 101.
126
®
VLT AQUA Drive FC 202
Danfoss A/S © 09/2014 Reservados todos los derechos.
Cargas horizontales y verticales
La gama de resistencias de freno de Danfoss consta de dos
grupos:
•
Resistencias de freno para cargas horizontales
(cintas transportadoras, carretillas, grúas de
pórtico). Consulte la Ilustración 6.2.
•
Resistencias de freno para cargas verticales (grúas,
montacargas, elevadores). Consulte la
Ilustración 6.3.
150/160%
Ilustración 6.2 Cargas horizontales
100%
Ilustración 6.3 Cargas verticales
La gama de resistencias de freno está prevista para abarcar
los requisitos generales de frenado para aplicaciones de
frenado horizontales y verticales.
A fin de dar servicio tanto a aplicaciones horizontales
como verticales, se dispone de tres tipos de resistencias de
freno:
•
Resistencias de freno de conjunto plano con
armazón de aluminio
•
Resistencias de freno compactas con armazón de
aluminio
•
Resistencias de freno de malla de acero
Consulte el capétulo 6.2.5 Resistencias de freno
recomendadas y el capétulo 6.2.6 Resistencias de freno
alternativas, T2 y T4 para obtener información sobre cómo
realizar los pedidos.
150/160%
MG20N605