Índice
3.4 Integración del motor
3.5 Entradas y salidas adicionales
3.6 Planificación mecánica
3.7 Opciones y accesorios
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®
VLT
AQUA Drive FC 202
3.3.5 Interferencias de radiofrecuencia
3.3.6 Clasificación del lugar de funcionamiento
3.3.7 Utilización con una fuente de entrada aislada
3.3.8 Corrección del factor de potencia
3.3.9 Retardo de la potencia de entrada
3.3.10 Transitorios de red
3.3.11 Funcionamiento con un generador de reserva
3.4.1 Consideraciones sobre la selección del motor
3.4.2 Filtros senoidales y filtros dU/dt
3.4.3 Conexión a tierra correcta del motor
3.4.4 Cables de motor
3.4.5 Apantallamiento del cable de motor
3.4.6 Conexión de motores múltiples
3.4.7 Aislamiento del cable de control
3.4.8 Protección térmica del motor
3.4.9 Contactor de salida
3.4.10 Funciones de freno
3.4.11 Frenado dinámico
3.4.12 Cálculo de la resistencia de freno
3.4.13 Cableado de la resistencia de freno
3.4.14 Resistencia de freno e IGBT del freno
3.4.15 Rendimiento energético
3.5.1 Esquema del cableado
3.5.2 Conexiones de los relés
3.5.3 Conexión eléctrica conforme en CEM
3.6.1 Separación
3.6.2 Montaje en pared
3.6.3 Acceso
3.7.1 Opciones de comunicación
3.7.2 Opciones de seguridad, entrada/salida y realimentación
3.7.3 Opciones de control en cascada
3.7.4 Resistencias de freno
3.7.5 Filtros senoidales
3.7.6 Filtros dU/dt
3.7.7 Filtros de modo común
3.7.8 Filtros armónicos
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