Velocidade Nominal; Tentativas De Fecho Automático Depois Da Intervenção Da Borda Sensível Ou Do Anti-Emagamento - Roger Technology B70/1DC Instrucciones Y Advertencias Para El Instalador

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  • ESPAÑOL, página 84
3 0 0 5
Regulação fina das forças de impacto (combinado aos par.31)
redução do binário do motor: 1 = -8%, 2 = -6%, 3 = -4%, 4 = -2%
01
09
5 = o binário do motor é o de fábrica
-
aumento do binário do motor: 6 = +2%, 7 = +4%, 8 = +6%, 9 = +8%
NOTA: ao aumentar/diminuir o parâmetro, se aumenta/diminui o binário nominal do motor e, por
consequência, regula-se a força de impacto. Durante a programação do curso, a central memoriza
as absorções de corrente do motor e desfruta desta informação para dar sempre uma margem
a mais em relação aquilo que serve para o curso normal; esta margem se reduz a 0 no caso seja
definido o par.
leves e que não se ressintam dos efeitos ambientais como vento forte ou temperatura rígida.
3 1 1 5
Nível de força de impacto do motor
01
10
Torque baixo do motor: 01=força de impacto mínima ... 10=força de impacto máxima
-
11
19
Torque médio do motor: 11=força de impacto mínima ... 19=força de impacto máxima
-
20
Torque máximo do motor: nenhuma regulação do anti-esmagamento
NOTA: parâmetro
Para ficar nos limites das forças de impacto, utilizar por norma os valores de
deve ser executada em cada instalação. Os valores de
em que os valores
de bordas sensíveis.
Os valores de torque baixo e médio do motor são modificáveis agindo no parâmetro
definição do parâmetro
30
par.
. Se ao invés, o tempo de reacção é longo, reduzir o valor do par.
3 4 0 4
Aceleração no arranque do motor
01
05
1 = arranque veloz ... 05 = arranque muito lento
-
Um valor baixo (
lentamente a velocidade de regime, permitindo um arranque da folha mais suave e gradual.
NOTA BEM: esses parâmetros também podem ser modificados depois de programar o curso.
4 0 0 5

Velocidade nominal

01
05
1 = velocidade mínima ... 5 = velocidade máxima
-
01
Os valores
da velocidade máxima
4 9 0 0
Tentativas de fecho automático depois da intervenção da borda sensível ou do anti-emagamento
não fecha automaticamente depois da intervenção da borda sensível ou do anti-
00
emagamento
01
03
número de tentativas de fecho
-
Se o valor superar aquele do parâmetro
a2
parâmetro
(verificar o valor do par.
30
01
01
; o valor
b-
na modalidade simplificada
11
19
-
não sejam adequados. O valor
31
32
e
a força de impacto tem um valor muito grande, tentar diminuir o
01
) implica numa aceleração rápida, enquanto um valor alto (
02
03
04
05
-
-
-
-
. Fecha apenas se depois da colisão recuar até chegar à abertura completa.
27
)
deve, então, ser utilizado só para instalações particularmente
01
correspondem respectivamente a 60%, 70%, 80%, 90% e 100%
a2
, será automaticamente considerado igual àquele do
11
10
a
devem ser utilizados apenas no caso
20
deve ser usado apenas na presença
31
.
05
19
a
; a verificação
30
: se com a
) faz alcançar mais
115

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