Regolazione Fine Delle Forze Di Impatto; Livello Forza Di Impatto; Accelerazione In Avvio; Velocità Nominale - Roger Technology B70/1DC Instrucciones Y Advertencias Para El Instalador

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  • ESPAÑOL, página 84
30 05
Regolazione fine delle forze di impatto (abbinato al par.
riduzione coppia motore: 1 = -35%, 2 = -25%, 3 = -16%, 4 = -8%
01
09
5 = la coppia motore è quella di fabbrica
-
incremento coppia motore: 6 = +8%, 7 = +16%, 8 = +25%, 9 = +35%
NOTA: aumentando/diminuendo il parametro si aumenta/diminuisce la coppia nominale del motore,
e di conseguenza si regola la forza di impatto. Durante la programmazione della corsa la centrale
memorizza gli assorbimenti di corrente del motore, e sfrutta questa informazione per dare sempre un
margine in più rispetto a quello che serve per la corsa normale; tale margine si riduce comunque a 0 nel
caso si imposti par.
leggere e che non risentano di effetti ambientali quali vento forte o temperatura rigida.
31 15
Livello forza di impatto motore
01
10
Coppia motore bassa: 01=forza impatto minima ... 10=forza impatto massima
-
11
19
Coppia motore media: 11=forza impatto minima ... 19=forza impatto massima
-
20
Coppia motore massima
NOTA: parametro
Per rientrare nei limiti delle forze di impatto, utilizzare di norma i valori da
eseguire su ogni installazione. I valori da
siano adeguati. Il valore
I valori di coppia motore basso e medio sono modificabili agendo sul parametro
del parametro
il tempo di reazione è lungo, ridurre il valore di par.
34 04
Accelerazione in avvio del motore
01
05
1 = partenza veloce ... 05 = partenza molto lenta
-
Un valore basso (
più lentamente la velocità di regime, permettendo un avviamento dell'anta più dolce e graduale.
NOTA BENE: questi parametri possono essere modificati anche dopo aver programmato la corsa.
40 05
Velocità nominale
01
05
1 = velocità minima ... 5 = velocità massima
-
01
02
I valori
-
velocità massima
49 00
Tentativi richiusura automatica dopo intervento bordo sensibile o dell'antischiacciamento
00
non richiude automaticamente dopo l'intervento bordo sensibile o dell'antischiacciamento
01
03
numero di tentativi di richiusura
-
Se il valore supera quello del parametro
di parametro
(verificare il valore di par.
50 00
Modalità se viene interrotta fotocellula FT1 in apertura
00
IGNORA, nessuna azione oppure FT1 non installata
01
STOP, il cancello resta fermo fino al prossimo comando
02
INVERTI SUBITO, dunque fa chiusura
03
STOP TEMPORANEO, liberato il fascio continua ad aprire
04
INVERTI QUANDO LIBERATA, liberato il fascio inverte dunque fa chiusura
30 01
; il valore
b-
nella modalità semplificata
20
deve essere usato solo in presenza di bordi sensibili.
31
la forza d'impatto ha un valore troppo grande, provare a diminuire il par.
01
) implica una accelerazione rapida, mentre un valore alto (
03
04
05
-
-
-
corrispondono rispettivamente al 60%, 70%, 80%, 90% e 100% della
a2
. Richiude solo se dopo l'urto è arretrato fino ad arrivare a completa apertura
27
).
01
è dunque da utilizzare solo per installazioni particolarmente
01
10
a
sono da utilizzare solo nel caso i valori
31
.
a2
, sarà automaticamente considerato uguale a quello
31
)
11
19
a
; la verifica è da
30
: se con l'impostazione
05
) fa raggiungere
11
19
-
non
30
. Se invece
15

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