proceso de arranque. Antes de
realizar nuevos intentos de arran-
que, cargar la batería o solicitar
ayuda para el arranque.
Encontrará información detallada
en el capítulo "Mantenimiento",
sección "Arrancar con alimenta-
ción externa".
El motor arranca.
Si el motor no se pone en mar-
cha consultar la tabla de fallos
del capítulo "Datos técnicos".
(
164)
Pre-ride check
Una vez conectado el encendido,
el cuadro de instrumentos realiza
un test del testigo de advertencia
general, denominado "Pre-ride
check.
Fase 1
se ilumina en amarillo.
Los indicadores de los instru-
mentos se desplazan una vez
del punto inicial al final.
Fase 2
se ilumina en rojo.
Fase 3
El testigo de aviso general
se apaga y la pantalla pasa a
modo de información de servi-
cio.
Si no se muestra el testigo de
advertencia general:
Si no se puede mostrar el
testigo de advertencia ge-
neral, no se podrán comunicar
algunos fallos de funcionamiento.
Observar si el testigo de adver-
tencia general se enciende en
rojo y amarillo.
Acudir lo antes posible a un
taller especializado, preferi-
blemente a un concesionario
BMW Motorrad, para subsanar
el fallo.
Autodiagnóstico del ABS
Mediante el autodiagnóstico se
comprueba la operatividad del
BMW Motorrad Integral ABS. El
autodiagnóstico se inicia automá-
ticamente al conectar el encen-
dido.
Fase 1
Comprobación de los compo-
nentes de sistema que pueden
diagnosticarse en parado.
parpadea.
Fase 2
Comprobación de los sensores
de las ruedas al arrancar.
parpadea.
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