Dynamic Esa; Asistente Del Cambio Pro - BMW Motorrad R 1200RT Manual De Instrucciones

con los modos de conducción
Pro EO
Modo DYNAMIC
El modo DYNAMIC es el más
deportivo.
La intervención del sistema ASC
se produce de nuevo más tarde;
de esta forma también son posi-
bles movimientos de deriva sobre
asfalto seco debido a una fuerte
aceleración en la curva.
EO
con Dynamic ESA

Dynamic ESA

En los modos RAIN, ROAD y
DYNAMIC se puede escoger
entre las variantes de amor-
tiguación HARD, NORMAL y
SOFT.
Ajuste básico en:
RAIN: SOFT
ROAD: NORMAL
con los modos de conducción
Pro EO
DYNAMIC: HARD
Conmutación de los modos
de conducción
El procedimiento de conmutación
de las funciones en el sistema
de control del motor y en el ASC
es posible solo si no hay par de
propulsión en la rueda trasera.
Para alcanzar ese estado,
el vehículo debe estar parado
con el encendido conectado,
o bien
el acelerador debe estar girado
hacia atrás.
Asistente del cambio
Pro
con asistente del cambio
Pro EO
El vehículo está equipado con el
sistema de asistente del cam-
bio, diseñado originalmente para
el ámbito deportivo y que se ha
adaptado para marcha en carre-
tera. Permite cambiar a marchas
superiores o inferiores sin accio-
nar el embrague o el acelerador
en casi todas las gamas de carga
y régimen de revoluciones.
Ventajas
En un trayecto, entre el 70 y
el 80 % de todos los procesos
de cambio de marcha se pue-
den realizar sin embrague.
Menos movimiento entre con-
ductor y acompañante gracias
a pausas más breves al cam-
biar de marcha.
No hay que cerrar la válvula de
mariposa al acelerar.
Al decelerar y pasar a una mar-
cha inferior (válvula de mari-
posa cerrada) se realiza una
adaptación del régimen de re-
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