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OPERAÇÃO
POSTURA DE CORTE CORRECTA (Fig. 20)
Distribua o peso do corpo equilibradamente por
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ambas as pernas numa superfície estável.
Mantenha o braço esquerdo com o cotovelo fixo
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numa posição de braço esticado (B), por forma a
suportar a força de coice.
Mantenha o corpo à esquerda da linha da corrente (A).
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Mantenha o polegar na parte de baixo da barra
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da pega (C).
PROCEDIMENTOS BÁSICOS DE OPERAÇÃO/
CORTE
Pratique o corte de alguns troncos pequenos, utilizando
a técnica seguidamente descrita, de modo a familiarizar-
se com o uso da serra, antes de a utilizar para
operações de corte de maior monta.
1. Assuma a postura correcta em frente ao tronco com
a serra ao ralenti.
2. Acelere o motor até à velocidade máxima, antes de
penetrar no corte, apertando o actuador do
acelerador.
3. Comece a cortar com a serra contra o tronco.
4. Mantenha o motor a trabalhar à velocidade máxima
durante toda a duração da operação de corte.
5. Deixe que seja a corrente a cortar, você deve aplicar
apenas uma ligeira pressão para baixo. Se forçar
o corte, poderá provocar danos na barra, corrente
ou motor.
6. Liberte o actuador do acelerador assim que o corte
for terminado, deixando que o motor rode ao ralenti.
Deixar a serra trabalhar à velocidade máxima sem
aplicar força de corte poderá resultar num desgaste
desnecessário da corrente e do motor.
7. Não exerça pressão na serra no fim do corte.
PRECAUÇÕES NA ÁREA DE TRABALHO
(Fig. 21)
Corte exclusivamente madeira ou materiais de madeira.
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Não corte chapa de metal, plásticos, alvenaria,
materiais de construção que não sejam de madeira.
Jamais permita que a serra seja operada por crianças.
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Não permita que a serra seja usada por pessoas que
não tenham lido o presente Manual do Operador ou
tenham sido devidamente instruídos em relação ao
uso seguro e correcto desta serra de corrente.
Mantenha todas as pessoas, nomeadamente
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ajudantes, pessoas nas imediações, crianças e
animais a uma DISTÂNCIA SEGURA daárea de corte.
23/12/05
16:14
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Portugues
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AJUSTE DO CARBURADOR (Fig. 22, 23, 24)
Antes do ajuste do carburador, limpe o filtro de ar (A)
e os respiros da tampa do dispositivo de arranque (B).
Deixe o motor aquecer antes de ajustar o carburador.
Consulte a secção "Manutenção" mais adiante no
presente manual.
O carburador vem regulado fábrica e não deve precisar
de ajustes. O carburador apenas permite um ajuste
limitado das agulhas de "L" (jacto baixo) e "H" (alto
jacto). Os ajustes devem ser realizados por um serviço
de assistência da Homelite.
As agulhas de "L" (baixo jacto) e "H" (alto jacto) jamais
devem, sob nenhuma circunstância, serem forçadas para
fora da gama de ajuste.
AJUSTE DA VELOCIDADE DE RALENTI (Fig. 24)
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CZ RU
RO PL SLO HR TR EST LT
Durante operações de abate, a distância de segurança
deve ser igual a, pelo menos, o dobro da altura da
árvore mais alta na área de abate. Durante operações
de corte transversal do tronco, mantenha uma
distância mínima de 4,5 m (15 ft) entre trabalhadores.
Corte sempre com ambos os pés assentes numa
superfície estável, de modo a não perder o equilíbrio.
Não corte acima da altura do peito, já que uma serra
segura numa posição elevada é mais difícil de
controlar em caso de coice.
Não abata árvores perto de linhas eléctricas ou
edifícios. Estas operações devem ser realizadas
por profissionais.
Corte apenas se a visibilidade e a luz forem suficientes
para ver perfeitamente aquilo que está a fazer.
ATENÇÃO
O motor poderá ficar seriamente danificado,
se forem realizados ajustes incorrectos às
agulhas "L" e "H". Não force as agulhas "L" e "H"
para fora da gama de ajuste!
Se o motor pega, funciona e acelera, mas não roda
ao ralenti, rode o parafuso de velocidade de ralenti
"T" no sentido dos ponteiros do relógio para
aumentar a velocidade de ralenti.
Se a corrente rodar ao ralenti, rode o parafuso de
velocidade de ralenti "T" no sentido contrário ao dos
ponteiros do relógio para reduzir as rpm de ralenti e
parar o movimento da corrente. Se a corrente da serra
continuar a mover-se ao ralenti, contacte um serviço
de assistência da Homelite para ajuste e não utilize a
serra enquanto a reparação não tiver sido realizada.
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