Homelite all in one.qxp
F
GB
D
E
I
P
UPORABA
Limitatori dubine koji se nalaze na prednjoj strani svakog
zupca mogu smanjiti snagu odskakivanja te se tako
izbjegava da zupci preduboko u u u zonu odskakivanja.
U slučaju zamjene, odaberite lanac koji je jednak
originalnom lancu ili lanac koji je potvr en na slabu
tendenciju odskakivanja.
Udvostručite oprez nakon što ste naoštrili lanac vaše
motorne pile jer brušenje čini lanac manje otpornim na
odskakivanje.
VODILICA LANCA
Vodilice lanca koje na vrhu imaju manji radijus obično
imaju i manju tendenciju odskakivanja.
KOČNICA LANCA (sl. 3)
Kočnica lanca osmišljena je kako bi se brzo moglo
zaustaviti okretanje lanca. Lanac se treba zaustaviti
odmah nakon što se poluga kočnice/štitnik za ruku gurne
prema naprijed. Kočnica lanca ne sprječava učinak
odskakivanja. Svakodnevno provjeravajte i čistite kočnicu
lanca. Za detaljnije obavijesti pogledajte odjeljak
"Uporaba" u ovom priručniku.
(A) POLOŽAJ UKLJUČENO
(B) POLOŽAJ KOČNICA
UPOZORENJE
Čak i svakodnevnim čišćenjem mehanizma,
nije moguće garantirati pouzdanost kočnice lanca
na terenu.
UPOZORENJE
Odskakivanje nastaje kad lanac tijekom rotiranja
do e u kontakt s nekim predmetom na razini
gornjeg dijela vodilice ili kad se drvo stisne i
ukliješti lanac tijekom rezanja. Kad gornji kraj
vodilice lanca do e u dodir s nekim predmetom,
on može prikliještiti lanac u komadu koji se pili i na
trenutak ga zaustaviti. To dovodi do snažnog
odbacivanja vodilice lanca prema natrag, prema
korisniku. Isto tako, ako je lanac prikliješten uzduž
kraja vodilice lanca, on može biti snažno odbačen
prema korisniku. U oba slučaja možete izgubiti
nadzor nad motornom pilom i teško se ozlijediti.
Nemojte se pouzdati samo u zaštitu koja je integrirana u
motornu pilu. Kao korisnik motorne pile, dužni ste poduzeti
razne mjere kako biste izbjegli opasnost od nezgoda i
ozljeda.
23/12/05
16:15
NL
S
DK
N
FIN GR HU CZ
Hrvatski
319
Page 319
HR
RU RO
PL SLO
MJERE
OPREZA
ZA
ODSKAKIVANJA (sl. 4 i 5)
Odskakivanje (A) nastaje kad lanac u pokretu do e u
dodir s nekim predmetom u zoni rizika od odskakivanja
vodilice lanca (B). To odmah izaziva odbacivanje vodilice
lanca prema gore i prema natrag, u smjeru korisnika.
Odskakanjem možete izgubiti kontrolu nad alatom,
što može izazvati teške ozljede.
GORIVO I DOPUNJAVANJE SPREMNIKA
POTPUNO SIGURNO RUKOVANJE GORIVOM
UPOZORENJE
Uvijek zaustavite motor prije no što ćete puniti
spremnik. Nikad ne punite spremnik alata dok je
motor u radu ili dok je još vruć. Udaljite se
najmanje 15 m od mjesta gdje ste punili spremnik
gorivom prije no što pokrenete motor. NEMOJTE
PUŠITI! Nepoštivanje ovog savjeta može dovesti
do teških tjelesnih ozljeda.
UPOZORENJE
Provjerite da na alatu nema curenja goriva.
Ako otkrijete curenje, odnesite motornu pilu na
popravak prije nego što ju ponovno upotrijebite
kako biste izbjegli opasnost od požara ili opeklina.
Uvijek budite iznimno oprezni kad rukujete gorivom:
■
riječ je o vrlo zapaljivoj supstanci
Punjenje uvijek obavljajte na otvorenom i ne udišite
■
pare goriva.
Izbjegavajte da benzin i ulje do u u dodir s kožom.
■
Izbjegavajte svaki dodir benzina i ulja s očima.
■
Ako vam benzin ili ulje prsnu u oči, odmah ih isperite
čistom vodom. Ako je iritacija još uvijek prisutna,
odmah konzultirajte liječnika.
Odmah obrišite gorivo koje se razlilo.
■
MIJEŠANJE GORIVA
Vaš alat funkcionira s dvotaktnim motorom kojemu je
■
potrebna mješavina benzina i dvosintetiziranog ulja.
Miješajte bezolovni benzin i dvosintetizirano ulje u
odgovarajućoj posudi posebno namijenjenoj za
držanje benzina.
Motor funkcionira s bezolovnim benzinom za vozila s
■
oktanskim pokazateljem od 87 ([R + M] / 2) ili više.
Ne rabite mješavine benzin/ulje koje se prodaju na
■
benzinskim crpkama, posebno mješavine za motore,
motorbicikle, itd.
Rabite samo dvosintetizirano ulje.
■
TR EST LT
LV
SK BG
IZBJEGAVANJE