Dirección Asistida; Sistema Antibloqueo (Abs) - Skoda CITIGO Manual De Instrucciones

Límite de función
ilumina y no es posible ningún cambio de marcha - por razones técnicas

puede existir un límite de función del cambio automatizado.
Detenga el vehículo, apague y vuelva a encender el encendido.
▶
Si el testigo de control ilumina después de conectar nuevamente el encendi-

do, recurra a la asistencia profesional de un taller especializado.
Cambio sobrecalentado
dado el caso también ilumina - el cambio automatizado está sobrecalen-
 
tado.
Como sonido de advertencia se emite una señal acústica.
▶ Detenga el vehículo y deje enfriar el cambio automático o bien conducir más
rápido de 20 km/h (12 mph).
Si el testigo de control se enciende reiteradamente, detenga el vehículo,

apague el motor y deje enfriar el cambio.
Para más información » pág. 100, Cambio automático.
Dirección asistida
 

Lea y considere primero
Fallo de la dirección asistida
ilumina - existe un fallo total de la servodirección y ya no funciona la asis-

tencia a la dirección (fuerzas direccionales considerablemente mayores).
ilumina - existe un fallo parcial de la servodirección y las fuerzas direcciona-

les pueden ser más elevadas.
Conectar el encendido, volver a encender el motor y conducir un pequeño
▶
trayecto.
▶ Si el testigo de control se apaga, entonces recurra a la asistencia de un taller
especializado.
Desembornar la batería del vehículo
Si se desembornó la batería del vehículo y se volvió a embornar, después de
conectar el encendido se iluminará el testigo de control .
Tras recorrer un corto trayecto, deberá apagarse el testigo de control.
Si tras un nuevo arranque y un recorrido corto, no se borra el testigo de con-
trol, existe un error del sistema.
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Manejo
en la pág. 28.
Recurra a la asistencia profesional de un taller especializado.
▶
Control de estabilización (ESC) / Control de tracción (ASR)


Lea y considere primero
parpadea - el ESC o el ASR intervienen en este momento.

ilumina - existe una avería del ESC o el ASR.

▶ Recurra a la asistencia profesional de un taller especializado.
Dado que el ESC funciona junto con el ABS, el testigo de control del ESC se
encenderá también en caso de fallar el ABS.
Si el testigo de control se enciende inmediatamente después de arrancar el

motor, el ESC o el ASR podrá estar desconectado por razones técnicas.
Desconecte y vuelva a conectar el encendido.
▶
Si el testigo de control ya no se enciende tras arrancar de nuevo el motor, el

ESC o el ASR está de nuevo totalmente operativo.
Desembornar la batería del vehículo
Si se desembornó la batería del vehículo y se volvió a embornar, después de
conectar el encendido se iluminará el testigo de control .
Tras recorrer un corto trayecto, deberá apagarse el testigo de control.
Si tras un recorrido corto no se borra el testigo de control, existe un error del
sistema.
▶ Recurra a la asistencia profesional de un taller especializado.
Más informaciones sobre el sistema ESC
(ESC) o el sistema ASR » pág. 104, Control de tracción (ASR).

Sistema antibloqueo (ABS)


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Lea y considere primero
ilumina - existe una avería del ABS.
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El vehículo frenará entonces únicamente con el sistema de frenado sin ABS.
▶ Recurra a la asistencia profesional de un taller especializado.
En una avería del ABS también se apagan los otros sistemas de frenado y esta-
bilización » pág. 104, Sistemas de frenado y estabilización.
en la pág. 28.
» pág. 104, Control de estabilización
en la pág. 28.
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