El Cilindro Neumático No Se Acciona O Se Acciona Lentamente; El Motor De La Hoja No Arranca; La Máquina Se Detiene Durante La Operación De Corte - Alpine ALS 4.0 Manual De Instrucciones

C O N D I C I Ó N C A U S A
6.12 El cilindro
Baja presión de aire (la lectura de
la presión de aire debería indicar
neumático
80-90 psi).
no se acciona
o se acciona
lentamente
Cilindro neumático con falla
Fuga de aire
Válvula de solenoide defectuosa
Adherencia mecánica
6.13 El motor de la hoja
Disyuntor disparado
no arranca
Error de servomotor
Cables de electricidad o de
realimentación dañados
6.14 La máquina se El eje está bloqueado
detiene durante la
operación de corte
Baja presión de aire (la lectura de
la presión de aire debería indicar
80-90 psi).
Corte fuera de rango
Archivo *.trs corrupto
Error de estado de MPI
C O M P R O B A C I Ó N
Ubique el regulador en la salida de
la sierra cerca de la parte inferior
del exterior del gabinete de la
sierra y controle la presión.
Escuche si escapa aire del cilindro.
Verifique que haya libertad de
movimiento: para ello, desconecte
el aire y mueva manualmente el
sistema que va hacia ese cilindro
neumático en particular.
Escuche si existen fugas de aire
dentro y fuera del gabinete de la
sierra.
Escuche si hay fugas a medida que
la válvula de solenoide actúa. Una
válvula con pérdidas podría indicar
daños en los sellos.
Desconecte el aire y manualmente
mueva el eje en cuestión.
Revise el disyuntor CB 202 en el
gabinete eléctrico principal.
Verifique los códigos en el
servomotor del motor de la hoja
en el gabinete eléctrico. Debería
indicar "bb" o "run. "
Inspeccione visualmente los cables
de electricidad y realimentación.
Inspeccione visualmente A1, T1,
Z1, B1 (si se incluye) en busca de
bloqueo.
Ubique el regulador en la salida de
la sierra cerca de la parte inferior
del exterior del gabinete de la
sierra y controle la presión.
Configure la pieza en modo
semiautomático y ejecute el corte.
Corte un trabajo usando un archivo
*.trs distinto para determinar si
esta es la causa original.
Este error hará que se cierre
el programa del controlador.
Verifique el escritorio de la
computadora en busca de un error.
ES-58
ALS 4.0
M A N UA L D E P R O D U C T O
C O R R E C C I Ó N
Ajuste el regulador.
Vuelva a colocar el cilindro neumático.
Si hay dificultades para mover el sistema,
esto indica un bloqueo mecánico.
Quite el bloqueo mecánico y repita la
verificación.
Repare las fugas de aire de inmediato
pues harán que la sierra caiga por
debajo de la presión de funcionamiento
requerida.
Reemplace la válvula de solenoide.
Si se observan dificultades de
movimiento, es posible que el cojinete
esté por llegar al fin de su vida útil. Llame
al servicio de atención al cliente de
Alpine Equipment para solicitar ayuda.
Restablezca si el disyuntor se disparó.
Ubique el botón de restablecimiento
de la hoja en el interior del gabinete
eléctrico principal. Retenga este
botón de restablecimiento durante
10-15 segundos. Esto restablecerá
el servomotor del motor de la hoja y
borrará el código de error.
Luego del restablecimiento, si el impulsor
no muestra «bb» o «run», llame al
servicio de atención al cliente de Alpine
Equipment.
Sustituya los cables dañados.
Llame al servicio de atención al cliente
de Alpine Equipment si necesita ayuda
adicional.
Quite el bloqueo y reinicie el proceso de
colocación en posición inicial.
Ajuste el regulador.
Si no es posible completar el corte
en modo semiautomático, llame al
servicio de atención al cliente de Alpine
Equipment para solicitar ayuda.
Llame al servicio de atención al cliente de
Alpine Equipment para que analicen el
archivo *.trs usado.
Para resolver este error, llame al
servicio de atención al cliente de Alpine
Equipment.
ES