Compatibilidad Electromagnética; Zonas Peligrosas; Extracción De Las Tapas De Terminales - Control Techniques Unidrive SP serie Guia Del Usuario

Información Información Instalación
de seguridad de producto mecánica
3.2.6 Compatibilidad electromagnética
Los accionamientos de velocidad variable son potentes circuitos electrónicos que pueden provocar interferencias electromagnéticas si no se presta
atención a la disposición del cableado durante la instalación.
Para evitar interferencias con equipos de control industrial utilizados habitualmente, basta con tomar algunas precauciones.
Es necesario respetar los estrictos límites de emisión, o tomar todas las precauciones posibles cuando se sepa que hay equipos sensibles a las
ondas electromagnéticas en las proximidades. El accionamiento incorpora un filtro CEM interno que reduce las emisiones en determinadas
condiciones. En condiciones extremas puede requerirse un filtro CEM externo en las entradas del accionamiento, que debe instalarse lo más
cerca posible de los accionamientos. Además del espacio necesario para los filtros, se requiere un espacio para el cableado independiente.
Ambos niveles de prevención se tratan en la sección 4.11 Compatibilidad electromagnética (CEM) en la página 82.
3.2.7

Zonas peligrosas

El accionamiento no debe colocarse en una zona clasificada como peligrosa, a menos que se instale en un carenado aprobado y se certifique la
instalación.
3.3 Extracción de las tapas de terminales
Dispositivo de aislamiento
Antes de quitar alguna tapa del accionamiento o de realizar tareas de reparación, es preciso desconectar la alimentación de CA del
accionamiento utilizando un dispositivo de aislamiento aprobado.
ADVERTENCIA
Carga almacenada
El accionamiento contiene condensadores que permanecen cargados con una tensión potencialmente letal después de haber
desconectado la alimentación de CA. Si el accionamiento ha estado conectado a la corriente, la alimentación de CA debe aislarse al
menos diez minutos antes de poder continuar con el trabajo.
ADVERTENCIA
Normalmente, una resistencia interna descarga los condensadores. Sin embargo, ante fallos concretos que ocurren raramente, es posible
que los condensadores no se descarguen o que se impida la descarga mediante la aplicación de tensión a los terminales de salida.
Si la avería hace que la pantalla del accionamiento se quede inmediatamente en blanco, lo más probable es que los condensadores
no se descarguen. En este caso, póngase en contacto con Control Techniques o con un distribuidor autorizado.
3.3.1 Extracción de las tapas de terminales
Los accionamientos de tamaño 0 no disponen de tapas de terminales.
Los accionamientos de tamaño 1 cuentan con dos tapas de terminales: Control y CC.
Los accionamientos de tamaño 2 cuentan con tres tapas de terminales: control, CC de alta intensidad/frenado y CC de bajo voltaje.
Los accionamientos de tamaño 3 cuentan con cuatro tapas de terminales: control, CC de alta intensidad/frenado, CC de bajo voltaje y CA.
Los accionamientos de tamaños 4, 5 y 6 disponen de tres tapas de terminales: control, entrada y salida.
Cuando se monta a través de panel un accionamiento de tamaño 1, 2 o 3, es imprescindible quitar la tapa del terminal de control para acceder a los
orificios de montaje. En los accionamientos de tamaño 3 también es preciso quitar las tapas de los terminales de CC de alta intensidad/frenado y de
CA. Las tapas pueden volver a instalarse una vez que se monta el accionamiento.
Unidrive SP Guía del usuario
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Procedi-
Instalación Parámetros
mientos
eléctrica básicos
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Optimi-
miento del miento de
zación
motor SMARTCARD
PLC Parámetros Datos Diagnósti-
Onboard avanzados técnicos
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catalogación de
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