Información
Información
Instalación
de seguridad
de producto
mecánica
Evite situar los circuitos de señalización sensibles en un radio de
300 mm del módulo de potencia.
Figura 4-31 Separación del circuito de señalización sensible
Verifique que la compatibilidad electromagnética de la conexión a tierra
es adecuada.
Figura 4-32 Conexión a tierra del accionamiento, el blindaje del
cable del motor y el filtro
90
Procedi-
Instalación
Parámetros
mientos
eléctrica
básicos
iniciales
300 mm
Cable
de señal
sensible
www.controltechniques.com
Funciona-
Funciona-
Optimi-
miento del
miento de
zación
motor
SMARTCARD
Para conectar el blindaje del cable del motor al terminal de tierra del
bastidor del motor, utilice una conexión los más corta posible que no
supere los 50 mm de longitud. Un blindaje con terminación total de 360°
en el alojamiento del terminal del motor ofrece ventajas.
No tiene importancia para la compatibilidad electromagnética si el
cable del motor contiene un conductor de tierra (seguridad) o no, o si
existe un conductor de puesta a tierra externo separado, o si la puesta
a tierra sólo es a través del blindaje. Un conductor de tierra interno
transportará altas perturbaciones, por lo que habrá que terminarlo lo
más cerca posible de la terminación del blindaje.
Figura 4-33 Conexión a tierra del blindaje del cable del motor
La conexión de cables sin blindar a las resistencias de frenado opcionales
está permitida siempre que el cableado no se tienda fuera del carenado.
Cerciórese de dejar un espacio mínimo de 300 mm desde el cableado
de señalización y los cables de alimentación de CA hasta el filtro CEM
externo. Si no se deja espacio suficiente, habrá que blindar los cables.
Figura 4-34 Requisitos de blindaje de la resistencia de frenado
externa opcional
Resistencia de frenado
externa opcional
Carenado
+CC
BR
PLC
Parámetros
Datos
Diagnósti-
Onboard
avanzados
técnicos
Resistencia de frenado
externa opcional
Carenado
+CC
O
Unidrive SP Guía del usuario
Información de
catalogación de
cos
UL
BR
Edición 14