ABB DCS880 Guía Rápida página 24

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05 Primer giro del motor.dccustparams.
Asegúrese de que la realimentación de velocidad esté ajustada en CEM y compruebe la velocidad mínima
y máxima:
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90.41 Selección de realimentación de M1 = CEM.
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30.11 Velocidad mínima de M1.
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30.12 Velocidad máxima de M1.
Cambie el convertidor a modo local (Drive composer o E/S local). Ajuste On, Marcha. Empiece con una
referencia de velocidad pequeña desde aproximadamente el 10 % de la velocidad máxima. A
continuación, aumente lentamente hasta alcanzar la velocidad máxima.
El contactor de red y el contactor de campo, si existe, se cerrarán y el motor funcionará hasta la
referencia de velocidad solicitada.
Compruebe los siguientes parámetros si procede:
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01.21 Tensión de inducido en V.
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01.29 Corriente de excitación de M1 en A.
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94.01 Velocidad de CEM.
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94.03 Velocidad de tacómetro.
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94.04 Velocidad de encoder OnBoard.
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25.02 Ganancia proporcional de velocidad 1.
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25.03 Tiempo de integración de velocidad 1.
Para parar, retire Marcha y On.
06 Realimentación de velocidad
Abra la serie de parámetros personalizados llamada:
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06 Realimentación de velocidad.dccustparams.
Introduzca los parámetros de realimentación de velocidad de CEM y, si procede, los parámetros para el
encoder OnBoard o el tacómetro analógico:
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90.41 Selección de realimentación de M1.
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30.11 Velocidad mínima de M1.
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30.12 Velocidad máxima de M1.
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99.12 Tensión nominal de M1.
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99.14 Velocidad nominal (básica) de M1.
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94.24 Tipo de encoder OnBoard.
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94.25 Modo de cálculo de velocidad de encoder OnBoard.
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94.23 Pulsos/revolución de encoder OnBoard.
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94.08 Tensión de tacómetro de M1 a 1000 rpm.
Cambie el convertidor a modo local (Drive composer o E/S local).
Inicie el ajuste automático mediante:
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99.20 Petición de ajuste = Asistente de realimentación de velocidad.
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Ajuste On y Marcha en 20 seg.
El asistente de realimentación de velocidad detecta el tipo de realimentación de velocidad (CEM, encoder
OnBoard o tacómetro analógico) que está utilizando el convertidor.
Durante el ajuste automático, el contactor de red y el contactor de campo, si existe, se cerrarán y el
motor podría funcionar hasta la velocidad básica. Véase 99.14 Velocidad nominal (básica) de M1. Durante
todo el procedimiento, el convertidor estará en control de velocidad de CEM a pesar del ajuste de 90.41
Selección de realimentación de M1.
Cuando el ajuste automático haya finalizado correctamente, compruebe los parámetros ajustados por el
ajuste automático:
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90.41 Selección de realimentación de M1.
Retire Marcha y On.
Si el ajuste automático falla, se genera la advertencia AF90 Ajuste automático. Para obtener más
información, compruebe el código AUX de AF90 Ajuste automático y repita el ajuste automático.
Procedimiento de ajuste de precisión del tacómetro analógico
En caso de que se detecte un tacómetro analógico, 90.41 Selección de realimentación de M1 =
Tacómetro, se recomienda realizar un ajuste de precisión del tacómetro analógico.
Cambie el convertidor a modo local (Drive composer o E/S local).
Inicie el ajuste automático mediante:
Puesta en marcha
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