532
Código Fallo
F539
Subida rápida de
intensidad.
F541
Intensidad baja de
excitador de campo
de M1.
F542
Intensidad baja de
excitador de campo
de M2.
Análisis de fallos
Causa y qué hacer
−
Si están presentes todas las fases de la red.
−
Si la tensión de red está dentro de la tolerancia
ajustada.
−
Para ver los mensajes de fallo en el propio excitador de
campo (LED parpadeantes), véase los parámetros 04.27
Palabra de fallo de excitador de campo de M2 y 04.37
Palabra de advertencia de excitador de campo de M2.
La subida de la corriente (di/dt) es demasiado rápida. Esto
indica un cortocircuito o un fallo de conmutación durante
el frenado regenerativo.
Compruebe:
−
El ajuste de 31.45 Nivel máximo de subida de
intensidad.
Intensidad baja (subintensidad) del excitador de campo del
motor 1.
Compruebe:
−
Registre los valores de 28.14 Fuente de referencia de
corriente de excitación de M1 y 28.15 Corriente de
excitación de M1.
−
Los ajustes de 31.57 Retardo de disparo de corriente de
excitación mínima y 31.58 Nivel bajo de corriente de
excitación de M1.
−
Los ajustes del controlador CEM, la linealización de
flujo y el controlador de corriente de excitación en el
grupo 28 Control de CEM y corriente de excitación.
−
La placa de características del motor para ver la
intensidad mínima con el máximo debilitamiento de
campo ≡ velocidad máxima.
−
Los fusibles del circuito de campo.
−
La tensión de alimentación auxiliar de campo.
−
El contactor de excitación no está cerrado.
−
Si la corriente de excitación oscila.
−
Si el motor no está compensado y tiene una reacción de
inducido alta.
−
Para ver los mensajes de fallo en el propio excitador de
campo (LED parpadeantes), véase los parámetros 04.26
Palabra de fallo de excitador de campo de M1 y 04.36
Palabra de advertencia de excitador de campo de M1.
Intensidad baja (subintensidad) del excitador de campo del
motor 2.
Compruebe:
−
Los ajustes de 31.57 Retardo de disparo de corriente de
excitación mínima y 42.62 Nivel bajo de corriente de
excitación de M2.
−
Los ajustes del controlador de CEM, la linealización de
flujo y el controlador de corriente de excitación en el
grupo 42 Movimiento compartido (2.º motor).
−
La placa de características del motor para ver la
intensidad mínima con el máximo debilitamiento de
campo ≡ velocidad máxima.
−
Los fusibles del circuito de campo.
−
La tensión de alimentación auxiliar de campo.
3ADW000474R0306 DCS880 Firmware manual es c
Nivel de
fallo
1
1
1