Comando Auxiliar Interior Do Veículo; Comando À Distância - ANTEO VCE 075 C Instrucciones Para La Instalación

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Comando auxiliar interior do veículo
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Se o elevador traseiro foi fornecido com comando auxili-
ar no interior do veículo, será necessário proceder com a
ligação do painel de botões (1) no console principal.
Colocar o painel de botões (1) no interior do veículo e no
mesmo lado do console principal.
O cabo em espiral (2) conectado com o painel de botões
deve ser comprido o suficiente permitindo ao operador
de utilizá-lo mesmo estando sobre a plataforma na posi-
ção indicada sobre a respectiva plaqueta (3) durante as
normais operações de movimentação.
O cabo deverá ser ligado directamente no interno da con-
sole principal. Para efectuar as conexões sem abrir a con-
sole principal, proceder da seguinte maneira: ligar os fios
que saem do prensa-cabos situado na parte traseira da
console principal aos faston do fio da botoeira móvel res-
peitando os acoplamentos dados pelas cores dos fios;
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desfiar a tampa do prensa-cabos e fazer passar os fas-
ton um por um no interno da console principal até a bu-
cha e então fechar a tampa do prensa-cabo na bucha do
comando auxiliar. O cabo deve ser conectado directa-
mente no interior da central hidráulica utilizando uma das
arruelas de borracha predispostas.
Para executar as ligações é necessário utilizar o conec-
tor com 9 pólos presente no interior da central efetuando
as ligações de acordo com as cores dos fios.
Aconselhamos, se possível, passar o cabo dentro de um
dos tubos que formam a carroçaria ou ao menos posicio-
ná-lo de modo suficientemente protegido. Proteger sem-
pre todos os cabos eléctricos com as arruelas de borra- 3
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cha correspondentes aos trechos que atravessam as
paredes metálicas.
Providenciar um suporte para pendurar o painel o botões
quando este não vem utilizado.
Comando à distância
Caso o elevador de carga seja dotado de comando à
distância se deverá proceder com o posicionamento do
receptor (4).
O receptor (4) deverá ser fixado na estrutura do veículo
numa posição protegida de choques e do lançamento
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de materiais dos pneumáticos.
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