3 842 528 597 (2010.11)
Caratteristiche del TS 1 · Características del TS 1 · Características do TS 1
Posizione del baricentro consentita
Per poter assorbire le forze di
accelerazione senza ostacoli in caso
di singolarizzazione o di cambiamenti
di direzione (curve, cambiamento della
direzione di trasporto trasversale),
si deve osservare la posizione del
baricentro di carico sul pallet.
In generale consigliamo di:
1. caricare i pallet possibilmente nel
centro
2. non lasciare che il baricentro di carico,
all'altezza h
, superi di 1/2 la larghezza
S
≤ l
b
(con b
)
WT
WT
WT
DBR AUTOMATION, SL: C/ Jalón, 25. 29004 Málaga. Telf: 951 70 94 74, Fax: 951 21 57 17, E-mail: comercial@dbrautomation.com
TS 1 5.1
Posición baricéntrica permitida
Para poder absorber las fuerzas de
aceleración sin fallos, en caso de
separación o cambio de sentido (curvas,
cambio a la dirección de transporte
transversal), se debe tener en cuenta
el centro de gravedad de la carga en el
portapiezas.
Por lo general recomendamos:
1. a ser posible, cargar el portapiezas en
el centro
2. que el centro de gravedad de la carga
no exceda 1/2 b
≤ l
(si b
WT
WT
en la altura h
WT
S
)
Bosch Rexroth AG
Posição admissível do centro de
gravidade
Para poder absorver sem problemas
as forças de aceleração na separação
ou em mudanças de direção (curvas,
passagem para a direção do transporte
transversal), é necessário atentar para
a posição do centro de gravidade sob
carga sobre o pallet porta-peças.
Geralmente recomenda-se:
1. posicionar a carga sobre o pallet o
mais centralizada possível
2. não deixar que a altura h
do centro
S
de gravidade sob carga ultrapasse 1/2
b
(com b
≤ l
)
WT
WT
WT
1–15
1
2
3
4
5
6
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