Bosch Rexroth TS1 Manual Del Usuario página 38

3–8 Bosch Rexroth AG
Trasporto longitudinale · Transporte longitudinal · Transporte longitudinal
Unità di tratto
Unidad de tramo
Unidade de via

L'unità di tratto è composta dai seguenti
singoli componenti che possono venire
combinati in base alle esigenze:
– Stazione di azionamento
– Rinvio
– Tratto
– Profilato tratto
– Profilato di guida
– Giunto profilato
– Giunto trasversale
– Tappeto
– Supporti tratto
Dati tecnici:
Larghezza del tratto 80, 120, 160 mm
Lunghezza da 1000 fino a 12000 mm
Il carico applicabile consentito ammonta
per l'intera unità di tratto ad un massimo
di 80 kg in funzionamento ad accumulo.
Se la somma dei pallet WT sul tratto
supera questo valore, l'intero tratto deve
essere suddiviso in diversi singoli tratti.
DBR AUTOMATION, SL: C/ Jalón, 25. 29004 Málaga. Telf: 951 70 94 74, Fax: 951 21 57 17, E-mail: comercial@dbrautomation.com

La unidad de tramo está compuesta por
los siguientes componentes individuales
que, según las necesidades, se pueden
combinar entre sí:
– Estación motriz
– Desviación
– Tramo
– Perfil de tramo
– Perfil de guía
– Empalmador de perfiles
– Empalmador transversal
– Correa
– Soportes de tramos
Datos técnicos:
Anchos de vía: 80, 120, 160 mm
Longitud desde 1000 a 12000 mm
En funcionamiento de acumulación, la
carga máxima admisible para toda la
unidad de tramo es de 80 kg.
Si la suma de los pesos de los
portapiezas sobrepasa este valor,
debe dividirse el tramo entero en varias
unidades de tramo.
TS 1 5.1 3 842 528 597 (2010.11)

A unidade de via compõe-se dos
seguintes elementos que podem ser
combinados segundo as necessidades:
– Estação de acionamento
– Desvio
– Via
– Perfil de via
– Perfil de guia
– Peça de união de perfis
– Peça de união transversal
– Correia
– Suportes de via
Dados técnicos:
Larguras de via: 80, 120, 160 mm
Comprimento de 1000 até 12000 mm
Em funcionamento de acumulação, a
força de peso de carga admissível para
o total da unidade de via é de no máx.
80 kg.
Se a soma dos pallets em serviço
exceder esta carga, é necessário dividir
a via em várias seções.