Índice
Tabla de tiempos durante la salida de frecuencia ....................... 275
Tamaño de terminales de ojo a presión ..................................... 89
Tamaños y tipos de terminales de casquillo.............................. 102
Tarea completa ............................................................... 398
Tarjeta opcional de comunicaciones ...................................... 250
Tasa de división de PG 1 para el monitor de pulsos de PG ............ 245
Tasa de división de PG 2 para el monitor de pulsos de PG ............ 245
Tasa de reducción de frecuencia durante el nivel previo a la alarma de
sobrecalentamiento .................................................... 318, 547
Tecla de flecha hacia abajo ................................................. 117
Tecla de flecha hacia arriba ................................................ 117
Tecla de selección LO/RE .................................................. 117
Tecla ENTER ................................................................ 117
Tecla RESET ................................................................. 117
Tecla RUN.................................................................... 117
Tecla STOP................................................................... 117
Teclas y pantalla del operador digital ..................................... 117
Temperatura ambiente ........................................................ 52
Temperatura ambiente y reducción de potencia del método de instalación
.................................................................................. 486
Temperatura de almacenamiento ............................................ 52
Temperatura del disipador de calor........................................ 565
Temperatura del motor (NTC .............................................. 566
Temporizadores de retraso.................................................. 181
Tensión base.................................................................. 234
Tensión base del motor 2 ................................................... 238
Tensión de la frecuencia de salida media................................. 234
Tensión de la frecuencia de salida media 2 .............................. 234
Tensión de la frecuencia de salida media 2 del motor 2 ................ 238
Tensión de la frecuencia de salida media del motor 2 .................. 238
Tensión de la frecuencia de salida mínima ............................... 234
Tensión de la frecuencia de salida mínima del motor 2 ................ 238
Tensión del bus DC.......................................................... 561
Tensión del bus DC en la falla anterior ................................... 563
Tensión de salida en la falla anterior ...................................... 563
Tensión de salida máxima ... 469, 470, 471, 472, 473, 474, 475, 476,
477
Tensión de salida media A.................................................. 348
Tensión de salida mínima................................................... 348
Tensión deseada del bus DC durante KEB ............................... 541
Tensión máxima ............................................................. 234
Tensión máxima del motor 2 ............................................... 238
Tensión nominal, frecuencia nominal....469, 470, 471, 472, 473, 474,
475,
Tensión nominal del motor ..................................... 144, 146, 557
Tensión nominal del motor con imán permanente ...................... 148
Tensión objetivo del barraje de bus DC para la supresión de sobretensión
y la prevención de bloqueo ................................................. 308
Terminación MEMOBUS/Modbus.......................................... 47
Terminal de conexión a tierra ................................................ 47
Terminal del circuito principal............................................... 47
Terminales de cable tipo casquillo ........................................ 102
Terminales de comunicación serial........................................ 100
Terminales de conexión del cable de comunicaciones seriales (TB5)
.................................................................................. 610
Terminales de entrada ....................................................... 127
Terminales de entrada del circuito de control.............................. 98
Terminales de salida del circuito de control................................ 99
THo ...................................................................... 376, 386
Tiempo de aceleración ...................................................... 196
Tiempo de aceleración de KEB ...................................... 302, 541
Tiempo de aceleración del motor .......................................... 328
Tiempo de aceleración del motor para calcular la inercia ........ 309, 543
Tiempo de aceleración y desaceleración............................ 354, 478
694
476,
YASKAWA ELECTRIC SISP C710616 41C Variador de AC YASKAWA – A1000 Manual Técnico
Tiempo de aceleración y desaceleración de PID ........................ 189
Tiempo de bloqueo de base mínimo ante la pérdida momentánea de
energía................................................................... 301, 540
Tiempo de cambio del control de velocidad/torque ..................... 228
Tiempo de desaceleración .................................................. 196
Tiempo de desaceleración de KEB .................................. 302, 540
Tiempo de desaceleración de la búsqueda de velocidad................ 179
Tiempo de desaceleración en prevención de bloqueo durante la
aceleración .............................................................. 304, 543
Tiempo de detección ........................................................ 270
Tiempo de detección alto de realimentación de PID.................... 188
Tiempo de detección de CE ................................................ 613
Tiempo de detección de debilitamiento mecánico ................ 315, 545
Tiempo de detección de error bUS ........................................ 251
Tiempo de detección de KEB .............................................. 302
Tiempo de detección de la prevención de bloqueo...................... 310
Tiempo de detección del circuito abierto de PG......................... 244
Tiempo de detección del reinicio de la búsqueda de velocidad ....... 180
Tiempo de detección de realimentación baja del PID .................. 188
Tiempo de detección de torque 1 .................................... 314, 545
Tiempo de detección de torque 2 .................................... 314, 545
Tiempo de espera de la búsqueda de velocidad.......................... 181
Tiempo de espera mínimo para el envío de mensajes................... 616
Tiempo de espera para la transmisión del variador ..................... 613
Tiempo de inicio de la detección de debilitamiento mecánico ... 315,
545
Tiempo de KEB mínimo.................................................... 302
Tiempo de las comunicaciones ............................................ 616
Tiempo del filtro de detección del suministro de energía .............. 194
Tiempo del filtro de entrada de temperatura del motor ........... 292, 539
Tiempo del filtro de la entrada del tren de pulsos ....................... 286
Tiempo del frenado de inyección DC en el inicio ....................... 168
Tiempo del frenado de inyección DC en el paro ........................ 174
Tiempo del frenado por cortocircuito en el inicio ....................... 175
Tiempo del frenado por cortocircuito en el paro ........................ 175
Tiempo del intervalo del restablecimiento por falla............... 312, 544
Tiempo de mantenimiento de IGBT (50%) .............................. 383
Tiempo de mantenimiento de IGBT (90%) ............................. 386
Tiempo de mantenimiento del capacitor.................................. 383
Tiempo de mantenimiento del relé de derivación de carga lenta...... 383
Tiempo de mantenimiento del ventilador de refrigeración............. 383
Tiempo de operación cumulativo.......................................... 565
Tiempo de operación cumulativo en la falla anterior ................... 564
477
Tiempo de operación cumulativo en la falla más reciente ............. 564
Tiempo de operación cumulativo en la quinta falla más reciente ..... 564
Tiempo de operación del ventilador de refrigeración ................... 565
Tiempo de paro rápido ...................................................... 198
Tiempo de protección contra pérdida momentánea de energía ... 301,
540
Tiempo de protección contra sobrecarga del motor ......... 290, 539, 660
Tiempo de rampa de recuperación de la tensión ante la pérdida
momentánea de energía ............................................... 301, 540
Tiempo de retardo al apagado de la función del temporizador ........ 181
Tiempo de retardo al apagado de la reducción de la frecuencia de portadora
.................................................................................. 323
Tiempo de retardo al apagado del ventilador de refrigeración del disipador
de calor .................................................................. 320, 547
Tiempo de retardo al encendido de la función del temporizador...... 181
Tiempo de retardo de la búsqueda de velocidad......................... 179
Tiempo de retardo de la detección de desviación excesiva de velocidad
.................................................................................. 245
Tiempo de retardo de la detección de sobrevelocidad .................. 244
Tiempo de retardo del apagado automático de PID ..................... 189
Tiempo de retardo de la referencia de torque ............................ 227