L: Función De Protección; L1: Protección Del Motor - YASKAWA CIMR-A2A0004 Manual Tecnico

B.10 L: Función de protección
Los parámetros L ofrecen protección al variador y al motor, incluido el control durante la pérdida momentánea de energía,
la prevención de bloqueo, la detección de frecuencia, los reinicios por falla, la detección de sobretorque y otros tipos de
protección del hardware.
u
L1: Protección del motor
Nro.
(Dir. Nombre
Hex.)
Selección de la función de
L1-01
protección contra
(480)
sobrecarga del motor
Tiempo de protección
L1-02
contra sobrecarga del
(481)
motor
Selección de la operación
de alarma de
L1-03
sobretemperatura del motor
(482)
(Entrada PTC)
Selección de la operación
de falla de
L1-04
sobretemperatura del motor
(483)
(Entrada PTC)
Tiempo del filtro de entrada
L1-05
de temperatura del motor
(484)
(entrada PTC)
L1-13 Selección de operación
(46D) electrotérmica continua
L1-15 Selección del termistor del
(440) motor 1 (NTC)
Temperatura de
L1-16
sobretemperatura del motor
(441)
1
L1-17 Selección del termistor del
(442) motor 2 (NTC)
YASKAWA ELECTRIC SISP C710616 41C Variador de AC YASKAWA – A1000 Manual Técnico
Descripción
Todos los modos
0: Desactivada
1: Motor de propósitos generales (ventilador estándar refrigerado)
2: Variador dedicado para el variado con un rango de velocidad de 1:10
3: Motor del vector con un rango de velocidad de 1:100
4: Motor de imán permanente con torque variable
5: Motor de imán permanente con control de torque constante
6: Motor de propósitos generales (50 Hz)
Es posible que el variador no pueda proporcionar protección cuando se
utilicen motores múltiples, incluso si la sobrecarga está activada en L1-01.
Configure L1-01 en 0 e instale relés térmicos independientes para cada
motor.
Todos los modos
Configura el tiempo de protección (oL1) contra la sobrecarga térmica del
motor.
Todos los modos
Configura el funcionamiento cuando la entrada analógica de temperatura
del motor (H3-02, H3-06 o H3-10 = E) supera el nivel de la alarma oH3.
0: Paro por rampa.
1: Paro por inercia.
2: Paro rápido (desacelera hasta detenerse, utilizando el tiempo de
desaceleración que figura en C1-09).
3: Solo alarma ("oH3" parpadeará).
Todos los modos
Configura el método de paro cuando la entrada analógica de temperatura
del motor (H3-02, H3-06 o H3-10 = E) supera el nivel de la falla oH4.
0: Paro por rampa.
1: Paro por inercia.
2: Paro rápido (desacelera hasta detenerse, utilizando el tiempo de
desaceleración que figura en C1-09).
Todos los modos
Ajusta el filtro para coincidir con la entrada analógica de temperatura del
motor (H3-02, H3-06 o H3-10 = E).
Todos los modos
0: Desactivada
1: Activada
Todos los modos
0: Desactivada
1: Activada
Nota: Este parámetro solo está disponible en los modelos CIMR-
Ao4A0930 y 4A1200.
Todos los modos
Configura la temperatura del motor 1 que activa la falla de sobretemperatura
(oH5).
Nota: Este parámetro solo está disponible en los modelos CIMR-
Ao4A0930 y 4A1200.
Todos los modos
0: Desactivada
1: Activada
Nota: Este parámetro solo está disponible en los modelos CIMR-
Ao4A0930 y 4A1200.
B.10 L: Función de protección
Valores
Predeterminado:
<1>
Rango: 0 a 6
Predeterminado:
1.0 min
Mín.: 0.1
Máx.: 5.0
Predeterminado: 3
Rango: 0 a 3
Predeterminado: 1
Rango: 0 a 2
Predeterminado:
0.20 s
Mín.: 0.00
Máx.: 10.00
Predeterminado: 1
Rango: 0, 1
Predeterminado: 0
Rango: 0, 1
Predeterminado:
120 °C
Mín.: 50
Máx.: 200
Predeterminado: 0
Rango: 0, 1
Página
288
290
292
292
292
293
294
294
B
294
539