5.7 H: Funciones del terminal
Figura 5.81 Corriente de frenado de inyección DC usando un terminal de entrada analógica
Configuración 7: Nivel de detección de torque
Si utiliza esta configuración, el nivel de detección de sobretorsión/bajo torque para la detección de torque 1 (L6-01) se
puede configurar mediante una entrada analógica. La entrada analógica reemplaza el nivel configurado para L6-02. Una
entrada analógica del 100% (10 V o 20 mA) configura un nivel de detección de torque igual al 100% de la corriente nominal
del variador/el torque nominal del motor. Ajuste la ganancia de entrada analógica si se requiere una configuración del
nivel de detección más elevada.
la detección de torque.
Configuración 8: Y supresión de sobretensión
Permite una señal de entrada analógica para ajustar el nivel de prevención de bloqueo.
características de la configuración. El variador utiliza el valor inferior del nivel de prevención de bloqueo configurado
para L3-06 o el nivel proveniente del terminal de entrada analógica seleccionado.
Figura 5.82 Prevención de bloqueo durante la marcha usando un terminal de entrada analógica
Configuración 9: Nivel de límite inferior de la frecuencia de salida
El usuario puede ajustar el límite inferior de la frecuencia de salida usando una señal de entrada analógica.
Configuración B: Realimentación de PID
Proporciona un valor de realimentación de PID. Esta configuración requiere que esté activado el funcionamiento de PID
en b5-01.
Refiérase a Métodos de entrada de la realimentación de PID PAG.
Configuración C: Punto de ajuste de PID
Suministra el valor del punto de ajuste de PID y hace que la referencia de frecuencia seleccionada en el parámetro b1-01
deje de ser el punto de ajuste de PID. El funcionamiento de PID debe estar activado en b5-01 para poder usar esta
configuración.
Refiérase a Métodos de entrada del punto de ajuste de PID PAG.
Configuración D: Derivación de frecuencia
El valor de entrada de una entrada analógica configurada para esta función se añadirá a la referencia de frecuencia. Esta
función se puede utilizar con cualquier fuente externa de referencia de frecuencia.
Configuración E: Temperatura del motor
Además de la detección de falla por sobrecarga del motor oL1, se puede utilizar un termistor de coeficiente de temperatura
positiva (PTC) para protección y aislamiento del motor.
coeficiente de temperatura positiva (PTC) PAG. 291
Configuración F, 1F: Deshabilitado
Cuando está configurada en F o 1F, una entrada no afecta ninguna función del variador, pero el nivel de la entrada igual
se puede leer mediante un PLC a través de una opción de comunicación o comunicaciones MEMOBUS/Modbus.
Configuración 10, 11, 12, 15: Hacia adelante, en reversa, regenerativo, límite general de torque (OLV, CLV, AOLV/
PM, CLV/PM)
Nota:
Los modos de control del motor de imán permanente no están disponibles en los variadores clase 600 V, CIMR-
Ao5oooooooo.
282
Nivel de la corriente del frenado de inyección DC
100%
Corriente nominal
del variador
Refiérase a L6: Tiempo de detección PAG. 313
Nivel de prevención de bloqueo durante la marcha
100%
30%
0
30%
para ver una explicación detallada.
YASKAWA ELECTRIC SISP C710616 41C Variador de AC YASKAWA – A1000 Manual Técnico
0
10 V
(4)
(20 mA)
para obtener información detallada sobre
Nivel de la
entrada analógica
100%
183.
Refiérase a Protección del motor usando un termistor de
Figura 5.82
muestra las
183.