Acoplamiento Para El Montaje Del Disipador De Calor Externo; Instalación De Un Relé De Sobrecarga Térmica Del Motor (Ol) En La Salida Del Variador; Precauciones Generales Cuando Se Usan Relés De Sobrecarga Térmica Del Motor - YASKAWA CIMR-A2A0004 Manual Tecnico

8.5 Instalación de dispositivos periféricos
Modelo CIMR-Ao
5A0242
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Acoplamiento para el montaje del disipador de calor externo

Puede usarse un acoplamiento externo para proteger el exterior del disipador de calor de una caja y asegurarse de que hay
suficiente circulación de aire alrededor del disipador de calor.
Comuníquese con un representante de Yaskawa o con Yaskawa directamente para obtener más información sobre este
acoplamiento.
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Instalación de un relé de sobrecarga térmica del motor (oL) en la salida del variador
Los relés de sobrecarga térmica del motor protegen el motor ya que desconectan las líneas de energía del motor debido a
una condición de sobrecarga del motor.
Instale un relé de sobrecarga térmica del motor entre el variador y el motor:
• Cuando opere con varios motores en un solo variador de AC
• Cuando use una derivación de la línea de energía para operar el motor directamente de la línea de energía
No es necesario instalar un relé de sobrecarga térmica del motor cuando se opera un solo motor de un solo variador de
AC. El variador de AC tiene una protección de sobrecarga del motor eléctrico con aprobación de UL integrada al software
del variador.
Nota: 1. Desactive la función de protección del motor (L1-01 = 0) cuando use un relé de sobrecarga térmica del motor externo.
2. Cuando se lo acciona, el relé debe apagar el suministro eléctrico principal del lado de entrada del circuito principal.
n Precauciones generales cuando se usan relés de sobrecarga térmica del motor
Las siguientes precauciones de aplicación deben tenerse en cuenta al usar relés de sobrecarga térmica del motor en la salida
de los variadores de AC para evitar disparos accidentales o el sobrecalentamiento del motor a velocidades bajas:
1. Operación del motor a velocidades bajas
2. Uso de varios motores en un solo variador de AC
3. Longitud del cable del motor
4. Disparos accidentales ocasionados por una alta frecuencia de la portadora del variador de AC
Operación a velocidades bajas y relés de oL térmica del motor
Por lo general, los relés térmicos se aplican a motores de propósitos generales. Cuando los motores de propósitos generales
son accionados por variadores de AC, la corriente del motor es aproximadamente un 5 a un 10% mayor que cuando los
motores son accionados por un suministro eléctrico comercial. Además, la capacidad de enfriamiento de un motor con un
ventilador accionado por un eje disminuye cuando funciona a velocidades bajas. Incluso cuando la corriente de carga se
encuentra dentro del valor nominal del motor, puede producirse un sobrecalentamiento del motor. Un relé térmico no
puede proteger eficazmente al motor, debido a la reducción del enfriamiento a velocidades bajas. Por esta razón, aplique
la función de protección de sobrecarga térmica electrónica con aprobación de UL integrada al variador siempre que sea
posible.
Función de sobrecarga térmica electrónica con aprobación de UL del variador: Las características de calor que
dependen de la velocidad se simulan usando datos de motores estándares y de motores de ventilación forzada. Al usar esta
función, el motor queda protegido contra sobrecarga.
Uso de un solo variador para operar varios motores
Apague la función de sobrecarga térmica electrónica. Consulte el manual de instrucciones del producto correspondiente
para determinar qué parámetro desactiva esta función.
Nota: La función de sobrecarga térmica electrónica con aprobación de UL no puede aplicarse cuando se operan varios motores con un solo
variador.
Cables de motor largos
Cuando se usan una alta frecuencia de la portadora y cables de motor largos, pueden producirse disparos accidentales del
relé térmico, debido a una mayor corriente de fuga. Para evitar esto, reduzca la frecuencia de la portadora o aumente el
nivel de disparos del relé de sobrecarga térmica.
Disparos accidentales debido a una alta frecuencia de la portadora del variador de AC
Las formas de onda de corriente generadas por variadores PWM de alta frecuencia de la portadora tienden a aumentar la
temperatura de los relés de sobrecarga. Es posible que sea necesario aumentar la configuración del nivel de disparos ante
los accionamientos accidentales del relé.
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Fabricante: Bussmann
Modelo
FWP-600A
YASKAWA ELECTRIC SISP C710616 41C Variador de AC YASKAWA – A1000 Manual Técnico
Tipo de fusible
Amperaje del fusible (A)
600