Uso De Unidades De Frenado En Paralelo - YASKAWA CIMR-A2A0004 Manual Tecnico

Variador de control vectorial de alto rendimiento
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8.5 Instalación de dispositivos periféricos
Figura 8.8 Conexión de una unidad de frenado (tipo CDBR) y de una unidad de resistencia de frenado (tipo LKEB)
n

Uso de unidades de frenado en paralelo

Cuando se usan varias unidades de frenado, estas deben instalarse con una configuración maestro-esclavo, con una sola
unidad de frenado que actúe como maestro. La
paralelo.
Realice el cableado del contacto de relé de sobrecarga térmica de todos los CDBR y de todas las resistencias de frenado
en serie, y luego conecte esta señal a una entrada digital del variador. Esta entrada puede usarse para accionar una falla en
el variador en caso de sobrecarga en cualquiera de los CDBR o de las resistencias de frenado.
458
Unidad de frenado
(tipo CDBR)
3
+
+
Variador
3
Contacto de desconexión del
relé térmico
(CIMR-Ao2A0169 a 2A0415, 4A0088 a 4A1200)
Figura 8.9
Resistencia de frenado
Contacto de sobrecalentamiento
(Contacto de desconexión
+
3
1
O
+
+ 0
MAESTRO
Variador
ESCLAVO
1
2
Unidades
de frenado 1
3
Contacto de sobrecalentamiento
del ventilador de refrigeración
(Contacto del interruptor térmico)
Figura 8.9 Conexión de unidades de frenado en paralelo
YASKAWA ELECTRIC SISP C710616 41C Variador de AC YASKAWA – A1000 Manual Técnico
Unidad de la resistencia de frenado
(tipo LKEB)
+ 0
O
− 0
B
4
ilustra cómo realizar el cableado de unidades de frenado en
Resistencia de frenado
Contacto de sobrecalentamiento
(Contacto de desconexión
del relé térmico)
del relé térmico)
Unidad de
2
1
2
resistencia
de frenado
B
O
B
− 0
+
+ 0
− 0
MAESTRO
+15
ESCLAVO
5
1
6
2
Unidades
de frenado 2
4
3
4
Contacto de sobrecalentamiento
del ventilador de refrigeración
(Contacto del interruptor térmico)
1
Contacto de desconexión de la
sobrecarga térmica
2
Resistencia de frenado
Contacto de sobrecalentamiento
(Contacto de desconexión
del relé térmico)
Unidad de
Unidad de
1
2
resistencia
resistencia
de frenado
de frenado
O
B
+
+ 0
− 0
MAESTRO
ESCLAVO
5
1
5
6
2
6
Unidades
de frenado 3
3
4
Contacto de sobrecalentamiento
del ventilador de refrigeración
(Contacto del interruptor térmico)

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