Ford FOCUS Manual De Taller página 1039

303-04C-6
DIAGNOSIS Y COMPROBACIONES
Cuadro de localización de averías
Condición
• El motor no gira y el testigo de
calentamiento está encendido.
• El motor no gira.
• El motor gira, pero no arranca y
el testigo de calentamiento está
encendido.
• El motor gira pero no arranca.
G17798 es
Sistema de alimentación de combustible — Diesel
1,8l (75 CV/90 CV)
Posibles causas
• DTC detectado
• Batería
• PATS
• Fusible del relé del inhibidor de
arranque
• Relé del motor de arranque
• Relé del inhibidor de arranque
• Masa del relé de arranque
• Alimentación del relé de
arranque
• Relé de alimentación
• Interruptor del encendido
• Módulo de control del motor
(PCM)
• DTC detectado
• La unidad de control de la bom-
ba de inyección de combustible
y el módulo de control del motor
(PCM) no están configurados
correctamente.
Medidas a tomar
• Compruebe que el testigo de
calentamiento se enciende al
arrancar el motor y que se apa-
ga y no vuelve a encenderse. Si
el testigo empieza a parpadear,
remítase al WDS.
• Compruebe el estado de la ba-
tería. Remítase al WDS.
• Compruebe que el LED del
PATS se apaga antes de que
transcurran 3 segundos tras dar
el contacto. CONSULTE Sec-
ción 419-01A / 419-01B.
• Compruebe el fusible. Si el fusi-
ble está fundido, sustitúyalo. Si
el fusible vuelve a fundirse, re-
mítase al WDS.
• Realice la Comprobación de
componentes del relé. Remítase
a los diagramas de cableado.
• CONSULTE Sección 211-05.
• Examine el cuadro de instru-
mentos. Si el cuadro de instru-
mentos no se ilumina, sustituya
el PCM. Si el cuadro de instru-
mentos funciona correctamente,
remítase al WDS.
• Compruebe que el testigo de
calentamiento se enciende al
arrancar el motor y que se apa-
ga y no vuelve a encenderse. Si
el testigo empieza a parpadear,
remítase al WDS.
• Remítase al WDS.
10/2001 2002.0 Focus
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