Ford FOCUS Manual De Taller página 1123

303-04E-31
DESMONTAJE Y MONTAJE
Rampa de combustible (23 450 0)
Herramientas especiales
Sistema de diagnosis
universal (WDS)
418-F224
Equipo de taller
Aspirador para motores
Denominación
Lubricante para
racores de las tuberías
de alimentación de
combustible de alta
presión
Por determinar
Desmontaje
PELIGRO: Cuando trabaje con los
componentes del sistema de
alimentación de combustible o cerca de
los mismos, no fume, ni deje cigarrillos
encendidos, ni llamas de ningún tipo en
las proximidades. Siempre hay mezclas
altamente inflamables que pueden
prenderse. Si no se respetan estas
advertencias se pueden producir
lesiones.
PELIGRO: En este procedimiento se
maneja combustible. Esté preparado
para posibles derrames de combustible y
respete las normas relativas a la
manipulación de combustible. Si no se
respetan estas instrucciones se pueden
producir lesiones personales.
PELIGRO: No realice ningún tipo de
reparaciones en el sistema de inyección
de combustible con el motor en marcha.
La presión del combustible dentro del
sistema puede alcanzar 1.600 bares
aproximadamente. Si no se respetan
estas advertencias se pueden provocar
lesiones.
G23046 es
Sistema de alimentación de combustible — Diesel
1,8l (115 CV)
Especificación
Por determinar
PELIGRO: No realice ningún tipo de
reparación en el sistema de inyección de
combustible sin comprobar que no hay
presión de combustible y que la
temperatura es inferior a 30° C. Si no se
respetan estas advertencias se pueden
provocar lesiones.
PELIGRO: Espere un minuto a que el
motor se pare antes de comenzar
cualquier reparación en el sistema de
inyección de combustible. Si no se
respeta esta advertencia se pueden
producir lesiones.
ATENCIÓN: Los equipos de inyección de
combustible Diesel están fabricados con
unas tolerancias muy precisas y
holguras muy reducidas. Por lo que es
necesario observar un grado absoluto de
limpieza al trabajar en estos
componentes. Monte siempre tapones
obturadores en todas las tuberías u
orificios abiertos.
ATENCIÓN: No despiece ni limpie el
interior de la rampa de combustible,
incluso con un limpiador ultrasónico.
Sustituya siempre la rampa de
combustible cuando sea necesario.
ATENCIÓN: Lleve siempre a cabo el
proceso de limpieza adecuado antes de
realizar cualquier reparación en el
sistema de inyección de combustible.
Si no se respeta esta advertencia, podría
entrar suciedad en el sistema de
inyección.
1. Compruebe que no hay presión de
combustible y que la temperatura es
inferior a 30° C con el datalogger del
Sistema de diagnosis universal (WDS).
2. Desconecte el cable de masa de la batería.
Para más información, consulte Sección
414-01.
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10/2001 2002.0 Focus