Capítulo
Título del capítulo
Núm.
2.3.1
Pesos en el techo / techo del vehículo
2.3.2
Modificaciones en el monocasco
2.3.2.1
Uniones atornilladas
2.3.2.2
Trabajos de soldadura
2.3.2.3
Uniones soldadas
2.3.2.4
Selección de los procedimientos de soldadura
2.3.2.5
Soldadura por puntos de resistencia
2.3.2.6
Soldadura a tapón con gas protector
2.3.2.7
Soldadura ligera de fijación
2.3.2.8
No se debe soldar
2.3.2.9
Protección anticorrosiva después de la soldadura
2.3.2.10
Medidas de protección anticorrosión
2.3.2.11
Medidas a prever en la planificación
2.3.2.12
Medidas a base de diseño de los componentes
2.3.2.13
Medidas a base de recubrimientos
2.3.2.14
Trabajos en el vehículo
2.3.3
Portón trasero
2.4
Interior
2.4.1
Modificaciones en la zona de los airbags
2.4.2
Modificaciones en la zona de los asientos
2.4.3
Desaireación forzada
2.4.4
Insonorización
2.5
Sistema eléctrico/electrónico
2.5.1
Iluminación
2.5.1.1
Equipos de alumbrado del vehículo
2.5.1.2
Implementación 3ª luz de freno
2.5.1.3
Montaje de luces especiales
2.5.1.4
Luz adicional para el compartimento de carga
2.5.2
Red de a bordo
2.5.2.1
Cables eléctricos / fusibles
2.5.2.2
Circuitos adicionales de corriente
2.5.2.3
Montaje ulterior de dispositivos eléctricos
2.5.2.4
Compatibilidad electromagnética
2.5.2.5
Sistemas de comunicación móvil
2.5.2.6
Bus CAN
2.5.3
Interfaz eléctrica para vehículos especiales
2.5.3.1
Posición de la interfaz
2.5.3.2
Ocupación de la regleta de bornes (UF1)
Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras – Edición: mayo de 2017
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Contenido del capítulo
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El Amarok – Página 151 de 154
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