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4.1.2.2 Exigencias para el tubo de llenado gasolina
Fig. 5: Tubo de llenado de gasolina
1 Tubo de aireación
2 Depósito de carbón activo
A observar para transformaciones:
Se ha de asegurar una toma a tierra del tubo de llenado a través del manguito de cierre y la orejeta de fijación hacia la
–
carrocería del vehículo (unión atornillada) (igual que en el tubo de llenado diésel).
Se ha de asegurar una función protectora contra sobrepresión para el depósito de combustible en el tubo de llenado (solución
–
de la serie en el Amarok de gasolina: válvula protectora en el tapón del depósito).
–
El tubo flexible de unión y la tubería de desaireación deberán montarse sin tensiones y no deberán plegarse.
La tubería de desaireación está disponible como conjunto de transformación (referencia 2H0.298.129.A) a través del área de
Recambios Originales Volkswagen. Póngase en contacto con nosotros al respecto (ver 1.2.1.1 "Contacto Alemania" o bien
1.2.1.2 "Contacto internacional").
–
El tubo de llenado, el tubo flexible de unión y la tubería de desaireación no pueden apoyar en componentes cercanos para
evitar que se produzcan rozamientos o fugas.
La admisión de aire para el depósito de carbón activo (AKB) se ha de instalar en una zona en la que no se aspire agua tampoco
–
al atravesar zonas de agua. (Solución de la serie del Amarok de gasolina: tubería de aireación del depósito de carbón activo para
la admisión de aire instalada en la zona de la boca de repostaje, en el paso de rueda).
Volkswagen Vehículos Comerciales – Directrices para estructuras carroceras – Edición: mayo de 2017
4 Modificaciones en carrocerías abiertas (Cab Chassis)
El Amarok – Página 116 de 154
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