Установка; Ремонт Взрывозащищенных Моторов - WEG ODP Instrucciones Para La Instalacion Y Mantenimiento

-Моторы данных температурных классов
могут использоваться так же и в зонах с
легковоспламеняющимися
большего класса. (например мотор класса
Т4 может применяться в средах T3, T2, T1).
8.2.2 Установка
Установка этих моторов должна полностью
отвечать требованиям
технадзора.
у
стаНовка моторов в опасНых
зоНах должНа производиться
только квалифицироваННым
персоНалом
Сальники кабелей на коробке выводов
должны соответствовать
и входному отверстию;
быть собранными и достаточно плотно
закрученными так это:
- Предотвратит передачу
вибраций на клеммную колодку.
- Обеспечит соответствующий
защиты "IP".
Н
а заказчике лежит полНая
ответствеННость за подбор
места устаНовки мотора
обеспечеНие соответствующих
условий окружающей среды
8.2.3 Проверки и техобслуживание
Техобслуживание
только в авторизованных и уполномоченных
WEG – ом ремонтных центрах. Ремонтные
центры или техники
WEG, осуществившие какой либо сервис
с моторами для опасных зон, будут нести
полную ответственность за эти работы, как и
за любые последовавшие за эти поломки.
При текущем техобслуживании,
установках или
соблюдайте следующие инструкции:
 Все контакты должны быть правильно
замкнутыми, во избежание их постоянных
перегревов и подъема сопротивления.
 Изолирующие
проводниками и поверхностями должны
материалами
регионального
типу кабеля
они должны
механических
,
как и за
.
должно производиться
без авторизации
любых
периодических смазках
расстояния
отвечать требуемым Стандартам.
 Все
коструктивно-сборочные,
контактные
закручены и зафиксированы.
 Сальники и компоненты оборудования
кабельных
использоваться те, которые входят в комплект,
поставляемый с завода изготовителя, для
обеспечения расчетного класса защиты.
 Все
взрывозащищенных
подвергаться механической обработке, а так
же снабжаться прокладочным материалом,
не предусмотренным и не входящем в
комплект поставки с завода. Соединительные
поверхности
не допуская в последствии возникновения
коррозии или проникновения воды; например
посредством тонкой промасленной ткани
с небольшим
смазки.
 Проверить, что все детали не имеют острых
кромок, деформаций или грязи.
 Убедитесь, что все детали находятся в
исправном состоянии.
класс
 Для облегчения монтажа подшипникового
узла, смажьте
маслом.
 Используйте только резиновый молоток
при монтаже деталей.
 Проверьте
болтов.
Используйте калибратор для правильной
установки корпуса и крышки коробки выводов
(межповерхностный зазор должен быть менее
чем 0,05мм)
8.2.4 Ремонт взрывозащищенных моторов
Ремонт деталей, напрямую связанных со
взрывобезопасностью, должен производиться
исключая какие либо изменения оригинальной
модификации, разработанной изначально.
По завершении ремонта, эти детали должны
быть подвергнуты проверке и испытаниям,
после чего, ремонтный центр должен выдать
соответствующий
всех выполненных тестов и испытаний и их
результатов.
между
102
резьбовые соединения
так
должны быть
входных отверстий
соединительные
моторов
должны только
количеством
поверхности
правильность
Акт с
как
и клемно-
полностью
должны
поверхности
не должны
очищаться,
силиконовой
креплений
натяжения
перечислением