Contrôle De Réception; Manipulation Et Transport - WEG ODP Instrucciones Para La Instalacion Y Mantenimiento

c
e manuel esT prévu pour fournir les maTières imporTanTes qui doivenT êTre suivies
pendanT le TransporT
weg. p
ar conséquenT
'
avanT d insTaller eT acTionner le moTeur
p
our assurer l
'
TouTe l informaTion incluse dans ce manuel doiT êTre sTricTemenT suivie
1. CONTRÔLE DE RÉCEPTION
En recevant le moteur, si quelque chose a été
détectée, notifiez immédiatement le porteur,
la compagnie d'assurances et WEG.
L 'échec de notifier le porteur, la compagnie
d'assurances et WEG peut résulter en perte
de garantie du produit.
Ne pas enlever la graisse de protection
existante du bout de l'axe, ni les tampons
ou bondes qui ferment les trous de la boîte
terminale, si en est. Ces objets de protection
doivent être gardés en place jusqu'à ce que
l'installation finale ait été conclue.
Une fois enlevé du paquet, une inspection
visuelle complète doit être faite sur le
moteur:
 Vérifier si aucun dégât ne s'est produit
pendant le transport.
 Vérifier les données de la plaque.
 Tourner à la main l'axe pour s'assurer qu'il
tourne librement.
 S'assurer que le moteur n'a pas été exposé
à saleté et humidité excessives pendant le
transport et le stockage.

2. MANIPULATION ET TRANSPORT

l
es moTeurs ne doivenT pas êTre
soulevés par levier à axe
boulon à oeil spécifique pour Tel buT
Des dispositifs de levage, lorsque fournis,
sont conçus seulement pour soutenir le
moteur. Si le moteur a deux dispositifs de
levage, alors une double chaîne doit être
utilisée pour le soulever.
Le levage et l'abaissement doivent n'être faits
doucement sans aucun choc, pour éviter des
dégâts d'appui.
p
endanT le TransporT
moTeurs équipés de rouleau ou des
roulemenTs de conTacT angulaire
sonT proTégés conTre les dégâTs
du roulemenT avec un disposiTif de
blocage de l
, '
l insTallaTion
,
nous recommandons de lire soigneusemenT ce manuel
'
inTégriTé physique à la proTecTion de l
,
mais par le
,
les
'
axe
,
le foncTionnemenT eT l
.
'
opéraTion eT du maTériel
c
e disposiTif de blocage doiT êTre
uTilisé sur TouT auTre TransporT
de moTeur
veuT dire décrocher le moTeur de
la machine conduiTe
3. STORAGE
Si les moteurs ne sont pas installés
immédiatement, ils doivent être stockés
dans des endroits secs, sans poussière,
vibrations, gaz,
température constante
normale sans d'autres objets.
La température du stockage du moteur
doit rester entre 5ºC à 60ºC, avec humidité
relative qui ne dépasse pas 50%.
Si les moteurs sont stockés pour plus de
deux années, les roulements doivent être
remplacés ou la graisse de lubrification doit
être totalement enlevée après nettoyage.
Les moteurs monophasés une fois maintenus
en stock pendant 2 ans ou plus, doivent avoir
leurs condensateurs remplacés (si en est).
WEG recommande tourner l'axe (à la main)
au moins une fois par mois, et mesurer la
résistance de l'isolement avant de l'installer,
en cas où les moteurs sont stockés pour plus
de 6 mois ou lorsque sujets à des régions de
haute humidité.
Si le moteur est équipé avec des chauffages
d'espace, il est recommandé de les allumer
pendant la période du stockage si l'humidité
relative dépasse 50%.
Si le moteur reste en stockage pour une
longue période sans avoir les appareils de
chauffage d'espace allumés ou lorsque
installé mais pas
les mouillure/eau à l'intérieur du moteur
peuvent condenser. En ces cas, l'eau doit
être drainée en enlevant les bondes filetées.
Après l'écoulement, allumez les appareils
de chauffage d'espace et assurez-vous
que le moteur est complètement sec, alors
réinstallez les bondes pour assurer un degré
adéquat de Protection (schéma 1).
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'
enTreTien des moTeurs
,
.
,
même lorsque cela
.
fumées corrosives,
et en position
en fonctionnement,
à