Wartung; Schmierung; Motoren Ohne Nachschmiereinrichtung; Motoren Mit Nachschmiereinrichtung - WEG ODP Instrucciones Para La Instalacion Y Mantenimiento

5 – WARTUNG
Bevor irgend
Inneren der Maschine berührt wird, muss
sichergestellt sein, dass der Motor stromlos
und freigeschaltet ist.
SICHERHEITSSCHECKLISTE
 Eine allgemeine Kontrolle in regelmäßigen
Abständen durchführen.
 Der Motor muss von Staub, Fremdkörpern
und Ölresten freigehalten
sicherstellen, dass die Kühlluft
zu- und abströmen kann.
 Die Dichtungen überprüfen und wenn
erforderlich, wechseln.
 Die elektrischen Verbindungen überprüfen
und evtl. die Schrauben nachziehen.
 Die Wälzlager auf Geräusch, Schwingung,
und Temperatur überprüfen. Wenn erforderlich
das Schmierfett wechseln;
 wird bei normaler Betriebsbedingung eine
Änderung festgestellt, die Ursache herausfinden
und die beschädigten Teile wechseln.
v
on der reparaTur beschädigTer
-
und ver
abzuraTen
reparaTur empfehlen wir den
ersaTz durch neue vom hersTeller
angeschaffTe bauTeile
5.1 – Schmierung
u
m einen sicheren beTrieb des
moTors zu gewährleisTen
vorgesehenen schmierfrisTen der
lager einzuhalTen
Nachschmierintervalle (Betriebsstunden – horizontale Aufstellung)
2-polig
Lager
60Hz
6209 18400
6211 14200
6212 12100
2-polig
Lager
60Hz
NU 309 9800
NU 311 6400
NU 312 5100
NU 314 1600
NU 316 -
NU 319 -
NU 322 -
NU 324 -
ein Maschinenteil
WARNUNG:
werden
ungehindert
schlissener Teile isT
.
für eine sichere
.
,
sind die
.
TABELLE 1 – KUGELLAGER - Reihe 62/63
4-polig
50Hz 60Hz 50Hz 60Hz
20000 20000 20000 20000
16500 20000 20000 20000
14400 20000 20000 20000
4-polig
50Hz 60Hz 50Hz 60Hz
13300 20000 20000 20000
9200 19100 20000 20000
7600 17200 20000 20000
2500 7100 8900 11000
- 6000 7600 9500
- 4700 6000 7600
- 3300 4400 5900
- 2400 3500 5000

5.1.1- Motoren ohne Nachschmiereinrichtung

Bis Achshöhe 200 sind die Motoren im
im
Allgemeinen ohne Nachschmiervorrichtung
gebaut.
Diese Motoren müssen wie folgt nach dem
vorbeugenden Wartungsplan nachgeschmiert
werden:
 Motor sorgfältig zerlegen.
 Altes Schmierfett entfernen.
Lager

auswaschen und mit Druckluft ausblasen.
 Lager sofort wieder mit neuem Fett füllen.

5.1.2 - Motoren mit Nachschmiereinrichtung

und
Um einen einwandfreien Fettwechsel im
Inneren des Lagers zu gewährleisten, wird
empfohlen den Motor während des Betriebes
nachzuschmieren. Ist dies wegen drehender
Teile (Riemenscheiben, Kupplungen, usw.) in
der Nähe des Schmiernippels nicht möglich,
soll folgendermaßen vorgegangen werden:
 Den Motor abschalten.
Schmiernippel und Schmiernippelumgebung
reinigen.
Ungefähr die Hälfte der vorgesehenen
Fettmenge einpressen und den Motor etwa
eine Minute bei voller Drehzahl betreiben.
Den Motor ausschalten und das restliche
Fett einpressen.
Das Einpressen der gesamten vorgesehenen
Fettmenge auf einmal, kann bei stillstehendem
Motor das
Schmierfett in das Innere des Motors
drücken.
Die Überprüfungsintervalle der Maschine
hängen von dem Motortyp und von den
Einsatzbedingungen ab.
Reihe 62
6-polig 8-polig
50Hz 60Hz 50Hz
20000 20000 20000
20000 20000 20000
20000 20000 20000
Reihe 63
6-polig 8-polig
50Hz 60Hz 50Hz
20000 20000 20000
20000 20000 20000
20000 20000 20000
13100 15100 16900
11600 13800 15500
9800 12200 13700
7800 10700 11500
6600 10000 10200
36
mit geeignetem
10-polig 12-polig
60Hz 50Hz 60Hz 50Hz
20000 20000 20000 20000
20000 20000 20000 20000
20000 20000 20000 20000
10-polig 12-polig
60Hz 50Hz 60Hz 50Hz
20000 20000 20000 20000
20000 20000 20000 20000
20000 20000 20000 20000
16900 19300 19300 20000
15500 17800 17800 20000
13700 15700 15700 20000
11500 13400 13400 17300
10200 12100 12100 15000
Waschmittel
Fett-
menge
(g)
9
11
13
Fett-
menge
(g)
13
18
21
27
34
45
60
72