Condições De Operação - WEG ODP Instrucciones Para La Instalacion Y Mantenimiento

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  • ESPAÑOL, página 16
Autorizados e/ou Representantes WEG.
Para permitir que a WEG tenha um atendimento
pronto e eficaz dentro das normas técnicas, o
número de série do motor que se encontra
gravado na chapa de características deve ser
sempre referido.
Utilize sempre ferramentas apropriadas para
a montagem e desmontagem.
c
erTifique
elécTricos esTejam desligados
sempre anTes de iniciar qualquer
Trabalho de manuTenção
Todas as partes rotativas expostas tais como
polias, acoplamentos, ventiladores externos,
eixo, etc., devem estar protegidos contra
toques ou contactos acidentais.
Os motores devem estar protegidos contra
arranques acidentais.
Ao realizar serviços de manutenção no motor,
desligue a rede de alimentação. Verifique se
todos os acessórios foram desenergizados e
desconectados.
Para impedir a penetração de poeira e/ou água
no interior da caixa de ligação é necessário
instalar bucins nas saídas dos cabos de
ligação. Não esquecer que as entradas de
cabos não utilizadas nas caixas de ligação
devem ser obturadas com tacos roscados.
Quaisquer destes acessórios devem ter grau
de proteção igual ou superior ao do motor.
o
isolamenTo dos cabos denTro da
caixa de ligação do moTor deve ser
feiTo com maTeriais compaTíveis com
a classe de isolamenTo do moTor
que esTá gravada na chapa de
caracTerísTicas do moTor
A
não
observância
instalação, operação e segurança, poderá
resultar na perda da garantia do motor.
4.2 - Condições de operação:
Os
motores
eléctricos,
projectados e fabricados para instalação e
operação a uma altitude até 1000m acima do
nível do mar e com temperatura ambiente entre
- 20°C e +40°C.
Se existirem condições ambientais diferentes
destes
parâmetros,
indicadas na chapa de características.
-
se que os moTores
.
,
.
das
instruções
em
geral,
são
estes
valores
estão
Durante a instalação deve ser observada uma
distância mínima entre a entrada de ar de
arrefecimento do motor e a parede. Esta não
deve ser inferior a ¼ do diâmetro da entrada
de ar. Uma pessoa deve ter espaço suficiente
para fazer serviços de limpeza.
Nos motores arrefecidos com ar ambiente,
as entradas de ar devem estar desobstruídas
e serem limpas em intervalos regulares para
garantir a livre circulação de ar. O ar quente
não pode retornar ao motor.
Para motores montados na vertical com as
entradas de ar por cima, a entradas de ar
do capot de ventilação deve estar protegida
com uma proteção anti-queda de corpos
para evitar a entrada de água ou a queda de
corpos estranhos no ventilador.
- Considerando que o calor do sol causa
aumento
da
instalados externamente devem sempre estar
protegidos contra os elementos.
c
ompare sempre os valores de
poTência
frequência
valores requeridos pela aplicação
com os dados conTidos na chapa de
caracTerísTicas
Motores ODP – Motores abertos (IP21,
IP23): São motores para uso em locais
limpos, secos, com circulação de ar suficiente
para a sua refrigeração. Este tipo de motor não
deve ser utilizado na presença de materiais
inflamáveis ou combustíveis. Este tipo de
motores abertos poderão emitir chamas/
chispas para o meio ambiente no caso de
uma falha de isolamento (curto-circuito) ou
avarias mecânicas.
Motores TEFC – (Totalmente Fechado
Ventilação Externa): São motores aptos
de
a trabalharem na presença de humidade,
poeiras e materiais corrosivos, tanto em
ambientes fechados como também em
ambientes abertos, desde que o seu grau de
proteção IP seja compatível com o ambiente
onde vai ser instalado.
4.3 - Fundações do motor:
Os motores com patas deverão ser instalados
sobre fundações rígidas para evitar excessiva
vibração.
Todos os motores devem ser bem fixados e
alinhados.
121
temperatura,
os
motores
,
,
,
correnTe
Tensão
,
,
velocidade
e ouTros
.

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