Przyrząd Zabezpieczający; Rozruch - WEG ODP Instrucciones Para La Instalacion Y Mantenimiento

Kierunek obrotu jest zgodny z kierunkiem
wskazówek zegara, jeśli patrzymy na silnik
od strony końca osłony napędu oraz przy
połączeniu faz zgodnie z kolejnością: L1. L2 i
L3. Kolejność faz oraz układ mocy muszą być
pozytywne.
W celu zmiany kierunku obrotu należy odwrócić
dwa z łączących przewodów.
Uwaga: Dla połączeń w silnikach jednofazowych
należy sprawdzić
znamionowej silnika.
PODłąCZENIA DO źRóDłA NAPIęCIA
MUSI DOkONAć WykWALIfIkOWANy
PERSONEL I Z PEłNyM ZWRóCENIEM
UWAGI NA ZAPEWNIENIE BEZPIECZNEGO
I TRWAłEGO POłąCZENIA
PODłąCZENIU SILNIkA SPRAWDZIć
WEWNąTRZ SkRZyNkI ZACISkOWEj
NIE MA jAkIEGOś CIAłA OBCEGO
NIEUżyWANE WLOTy PRZEWODóW
TRZEBA ZAMkNąć
PRZED PODłąCZENIEM DO PRąDU
TERMINALI NALEży SPRAWDZIć
ZOSTAłO WykONANE UZIEMIENIE
ZGODNIE Z OBOWIąZUjąCyMI
NORMAMI
UNIkNIęCIA WyPADkóW
4.10 - Przyrząd zabezpieczający
Jeśli silnik jest wyposażony w przyrząd
zabezpieczający lub przyrząd monitorujący
temperaturę taki jak termostat, termistor czy
protektor cieplny, należy podłączyć terminale
tych przyrządów do odpowiednich miejsc
na pulpicie sterującym. W przypadku nie
zastosowania się odpowiednio do powyższej
procedury, gwarancja
nieważna.
Nie zmieniać ustawień
zabezpieczających, gdyż mogą one nie
zadziałać.
Diagram przyrządu zabezpieczającego
dane na tabliczce
.
PO
,
CZy
.
.
,
CZy
.
MA TO ZNACZENIE DLA
.
może stać
przyrządów
Silnik chroniony przed
przegrzaniem przy
uzyciu termostatów
L1 L2
3x
THERMOSTATS LEADS
L1
THERMISTORS LEADS

4.11 - Rozruch

jEśLI SILNIk PRACUjE PRZy WAłkU
NIEOSłONIęTyM
kLUCZ LUB USUNąć GO PRZED
ROZRUChEM
a) Silnik musi wykonać rozruch oraz działać
w sposób sprawny. W przypadku, gdy tak
nie jest należy go wyłączyć i sprawdzić
wszelkie połączenia oraz zamontowanie przed
ponownym rozruchem silnika.
b) W przypadku powstania nadmiernych drgań
należy sprawdzić, czy śruby mocujące są
poprawnie zamocowane.
Należy również
pochodzą od maszyny znajdującej się w
się
sąsiedztwie. Należy dokonywać okresowej
kontroli drgań.
c) Uruchomić
znamionowym przez krótki okres czasu i
porównać, czy wartość prądu w czasie pracy
jest zgodna z wartością prądu na tabliczce
znamionowej.
111
L3
Stop switch
RATED CURRENT
VOLTAGE(V) (A)
110-120 3.00
220-240 1.50
440-480 0.75
550-600 0.60
Silnik chroniony przed
przegrzaniem przy
uzyciu termostatów
L2 L3
3x
RELEASE DEVICE
,
NALEży ZAMOCOWAć
.
sprawdzić, czy
silnik przy obciążeniu
drgania