7.5.2 Montar a cambota
1 - Monte as chumaceiras de bancada (C) e
os semi-anéis de encosto (E) (lado do
volante motor).
Importante
– Respeite as marcas realizadas durante
a fase de desmontagem.
– Os semi-anéis de encosto devem ser
posicionados com as estrias de
lubrificação viradas para fora do
suporte.
2 - Lubrifique os casquilhos de bancada (C), as
cabeças (D) e as coberturas da biela (F).
3 - Limpe e lubrifique cuidadosamente os
pinos de bancada e de manivela da
cambota.
4 - Monte a cambota (G).
5 - Monte as coberturas da biela (F) e
introduza os parafusos.
6 - Aperte provisoriamente os parafusos das
coberturas das bielas com um binário de
aperto de 25 Nm.
7 - Aperte definitivamente os parafusos das
coberturas da biela com um binário de
aperto de 30 Nm, (50 Nm x PROGRESS).
8 - Monte a base (veja "Montar a base").
9 - Meça a folga axial da cambota (veja
"Verificar a folga axial da cambota").
7.5.3 Montar a base
Importante
– Certifique-se de que as superfícies de
contacto e os pinos de referência estão
perfeitamente íntegros e limpos.
– Certifique-se de que no compartimento
do monobloco e da base não tem
resíduos ou corpos estranhos.
1 - Monte as juntas novas (H1 - H2) da
superfície de contacto do monobloco
com aquela da base.
2 - Monte a base (H) e introduza os
parafusos (L - M).
3 - Aperte provisoriamente os parafusos (L)
diagonalmente.
- 66 -
D
E
E
C
monobloco
Manual de reparação LDW 502 automotive _ cod. 1.5302.792 - 1° ed_rev. 00
INSTALAR OS GRUPOS
C
C
E
G
F
H1
M
L
H2
7
C
E
D
H