5 - Intervenir manualmente en el alternador
y, simultáneamente, apretar el tornillo
para regular la tensión de la correa.
Importante
Para comprobar la tensión de la correa,
adoptar el método indicado en la figura.
El valor resultante (R) debe ser 10÷15 mm.
6 - Apretar definitivamente las tuercas (B-
B1) respectivamente con par de apriete
de 40 - 25 Nm.
Con alternador interno
1 - Apagar el motor y dejar que se enfríe.
2 - Desmontar el ventilador de refrigeración.
3 - Desmontar el cubo ventilador y la brida
polea.
4 - Retirar la correa y sustituirla con un
recambio original.
5 - Montar el cubo ventilador y la brida polea.
6 - Hacer girar manualmente el ventilador
para comprobar el correcto montaje de
la correa.
7 - Apretar los tornillos con par de apriete
de 10 Nm.
8 - Regolare la tensione della cinghia.
Importante
– Para comprobar la tensión de la correa,
adoptar el método indicado en la figura.
El valor resultante (R) debe ser 10÷15
mm.
– Si la correa está demasiado tensa,
añadir un distanciador entre la brida y
la polea; de lo contrario, quitar un
distanciador.
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B
correa
ventilador de refrigeración
brida polea
cubo
ventilador
Manual de Taller LDW 502 automotive _ cod. 1.5302.791 - 1° ed_rev. 00
SUSTITUCIÓN DE PIEZAS
alternador
B1
ventilador de refrigeración
R
8
R
brida polea
cubo
ventilador