Montaje De La Culata; Montaje Del Árbol De Levas - Lombardini LDW502 Manual De Servicio

7.6.2 Montaje de la culata

Importante
– Comprobar que en el compartimiento de
la culata no haya residuos o cuerpos
extraños
– Comprobar que las superficies de
contacto estén en perfecto estado y
limpias.
1 - Colocar una junta nueva (G).
2 - Elegir el espesor de la junta por montar
(véase "Control del espacio muerto").
3 - Comprobar que la longitud de los tornillos
(H) no sea superior a 92 mm, de no ser
así, sustituirlos.
4 - Lubricar bien los tornillos (H).
5 - Montar la culata (L) e introducir los tornillos (H).
6 - Apretar provisionalmente los tornillos en secuencia
(véase figura) con par de apriete de 40 Nm.
Importante
Para apretar los tornillos, utilizar una llave
dinamométrica con útil para aprietes angulares.
7 - Apretar más los tornillos, en el sentido de las agujas
del reloj, girándolos 90°.
7.6.3 Montaje del árbol de levas
Importante
Comprobar que el árbol de levas y su
alojamiento estén en perfecto estado y
limpios.
1 - Lubricar el árbol de levas (A) y el
alojamiento.
2 - Introducir el árbol de levas en su
alojamiento.
3 - Montar una nueva junta tórica en la tapa
(B).
4 - Montar la tapa (B) y apretar los tornillos
con par de apriete de 10 Nm.
Manual de Taller LDW 502 automotive _ cod. 1.5302.791 - 1° ed_rev. 00
H
8 - Apretar definitivamente los tornillos, girándolos
nuevamente 90°.
Importante
Si los tornillos (H) pertenecen a la clase 10.9, el par
de apriete es de 60 Nm y no es necesario apretarlos
más.
A
INSTALACIÓN DE GRUPOS
G
B
7
L
- 71 -