23 - Una vez terminada la regulación, montar
las juntas tóricas nuevas (D) en las
bombas inyectores.
Importante
Cada vez que se desmonte el conducto
(fuel-rail), es necesario sustituir la juntas
tóricas con recambios originales.
24 - Aplicar un poco de sellador a la altura
del asiento del conducto fijo de
alimentación.
25 - Montar el conducto fijo (fuel rail) y
enroscar los tornillos sin apretarlos.
26 - Apretar definitivamente los tornillos con
par de apriete de 4 Nm.
27 - Colocar una junta nueva (P).
28 - Remontar la tapa de balancines (véase
"Montaje de la tapa de balancines").
6.7
IGUALACIÓN DE CAUDALES DE INYECTORES
Importante
Cada vez que sustituya el inyector, es
necesario igualar los caudales.
Para realizar las intervenciones en el inyector,
es necesario desmontar la tapa de balancines.
Para conocer el procedimiento correcto, véase
"Desmontaje de la tapa de balancines".
1 - Desmontar
el
alimentación (fuel-rail) (A).
2 - Montar los cabezales (B) del útil "7107-
1460-127".
- 58 -
conducto
fijo
de
Manual de Taller LDW 502 automotive _ cod. 1.5302.791 - 1° ed_rev. 00
REVISIONES Y PUESTAS A PUNTO
D
A
P
B
6