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Preparación de los cables 2090-CPBM7DF (calibres 12 y 10 AWG) serie A
Estas pautas se aplican a instalaciones existentes equipadas con variadores
Kinetix que se actualizan con variadores Kinetix 5300. Para que los cables
2090-CPBM7DF (calibres 12 y 10 AWG) serie A tengan la terminación adecuada
con los variadores Kinetix 5300, la longitud global del área de preparación del
cable debe aumentarse para que los conductores de alimentación eléctrica del
motor lleguen al conector de alimentación eléctrica del motor y también
proporcionen un lazo de servicio adecuado.
Siga estos pasos para preparar los cables existentes calibres 12 y 10 AWG
(serie A).
1. Retire un total de 325 mm (12.8 pulg.) del forro del cable existente,
a fin de exponer una parte adicional del blindaje del cable.
2. Quite todo menos 63.5 mm (2.5 pulg.) del blindaje.
3. Cubra 12.5 mm (0.5 pulg.) de los extremos del blindaje y una longitud
igual de los conductores con 25 mm (1.0 pulg.) de cinta aislante o tubo
termoencogible.
Haga lo mismo con el otro extremo del blindaje del cable. Así se impedirá
que los extremos del blindaje se deshilachen y los conectores se
mantendrán juntos.
4. Corte los conductores de freno a 163 mm (6.4 pulg.) y recorte la trenza de
blindaje en la base del forro.
No es necesario que la trenza de blindaje cubra los conductores de freno.
5. Retire la longitud especificada de aislamiento del extremo de cada hilo.
Figura 46 - Cable de alimentación eléctrica/freno (calibres 12 y 10 AWG)
Cinta aislante o tubo
termoencogible
51.0 (2.0)
(1) Se puede quitar la trenza de blindaje general que cubre los conductores de freno.
Consulte la
figura 48
Para ver las longitudes a pelar y los valores de par de apriete, consulte la
tabla 40
en la
página
Publicación de Rockwell Automation 2198-UM005A-ES-P - Octubre 2020
Conexión del sistema de variadores Kinetix 5300
325 (12.8)
262 (10.3)
25.0 (1.0)
155 (6.1)
221 (8.7)
284 (11.2)
en la
página 90
para ver un ejemplo de instalación típica.
81.
Las dimensiones se
indican en mm (pulg.).
Consulte la
tabla 40
de la
para conocer las longitudes a pelar
y los valores de par.
Conductores de motor
(1)
Conductores de freno
7.0 (0.28)
Capítulo 5
página 81
87
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Solución de problemas
