Puerto de observación
izquierdo el Puerto está
detrás del motor
(NOTA: Se ha omitido el
protector del soplador
para mayor claridad.)
La mezcla de aire y gas queda ajustada correctamente cuando la presión del múltiple del quemador esté en
conformidad con la tabla correspondiente de la página 2-7 y los quemadores presenten un brillo anaranjado-
rojo. Si se observa una llama azul, o si hay manchas oscuras en la superficie del quemador, debe ajustarse la
mezcla de aire y gas.
En el lado del alojamiento del soplador frente al motor existe una placa con una o dos tuercas de seguridad.
Suelte la o las tuercas lo suficiente para permitir mover la placa, luego ajuste la posición de la placa para abrir
o cerrar la apertura de entrada de aire hasta que se obtenga un destello anaranjado-rojo brillante. Sostenga
cuidadosamente la placa en posición y apriete la o las tuercas de seguridad.
5.6
VERIFICACIONES Y SERVICIOS SEMESTRALES
5.6.1
Limpiar el tubo de ventilación de la válvula de gas
NOTA: No se necesita este procedimiento para las freidoras configuradas para exportación
a países de la CE.
1. APAGUE el interruptor de encendido de la freidora y la válvula de gas.
2. Destornille cuidadosamente el tubo de ventilación de la válvula de gas. NOTA: Puede enderezarse el
tubo de ventilación para facilitar su desmontaje.
Figura 4
5-6
Puerto
de observación
derecho