GMC Yukon 2010 Manual Del Propietário página 175

D (Directa): Esta posición es para conducción normal.
Se obtiene el menor consumo de combustible. Si
necesita mayor potencia para rebasar a otros vehículos
y va conduciendo a:
• Menos de 55 kms/h (35 mph), pise el pedal del
acelerador hasta la mitad de su recorrido.
• Más de 55 kms/h (35 mph), pise el pedal del
acelerador completamente hasta el fondo.
Al hacer esto, la transmisión hará un cambio
descendente que le dará mayor potencia.
La posición (D) puede usarse al arrastrar un remolque,
transportar una carga pesada, subir pendientes pronun-
ciadas o conducir fuera de la carretera. Conviene cambiar
la transmisión a una velocidad más baja si la transmisión
hace demasiados cambios.
Hacer cambios descendentes de la transmisión cuando
transita por caminos resbaladizos puede causar que el
vehículo derrape. Vea "Derrapes" en el índice.
El vehículo tiene una función de estabilización de cambios
que ajusta los cambios de transmisión a las condiciones
de conducción presentes para reducir los cambios rápidos
ascendentes y descendentes. Esta función de estabiliza-
ción de cambios está diseñada para determinar, antes
de hacer un cambio de velocidad ascendente, si el motor
puede mantener la velocidad del vehículo analizando
factores como la velocidad del vehículo, la posición del
acelerador y la carga de vehículo. Si la función de estabi-
lización determina que la velocidad actual del vehículo
no puede mantenerse, la transmisión no cambiará a
una velocidad más alta y mantendrá la velocidad
actual. En algunos casos, esto podría aparecer como
un cambio retardado, sin embargo, la transmisión está
funcionando normalmente.
La transmisión del vehículo utiliza control de cambios
adaptativo. El control de cambios adaptativo compara
continuamente parámetros de cambios clave con cambios
ideales preprogramados almacenados en la computadora
de la transmisión. La transmisión hace ajustes constante-
mente para mejorar el desempeño del vehículo de
acuerdo a cómo se utiliza el vehículo, por ejemplo,
con carga pesada o cuando las temperaturas cambian.
Durante este proceso de control de cambios adaptativo,
los cambios se pueden sentir diferentes mientras la trans-
misión determina las mejores configuraciones.
Sección 3
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