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Servicio y mantenimiento
Daño a los acabados
Cualquier astillado producido por piedras, fractura o
raspón profundo en el acabado, deberá repararse de
inmediato. El metal expuesto se corroe rápidamente y
puede ocasionar un gasto de reparación considerable.
Las astillas y raspones menores pueden repararse con
materiales de retoque disponibles con su Concesionario.
Las áreas más grandes de daño a los acabados pueden
corregirse en el taller de pintura y carrocería del
Concesionario.
Mantenimiento de los bajos
de la carrocería
Los químicos utilizados para quitar hielo y nieve y para el
control del polvo pueden acumularse en el chasis. Puede
producirse una corrosión acelerada (óxido) en las partes
que se encuentran en el chasis tales como los conductos
del combustible, la estructura, la chapa del piso y el
sistema de escape, si estos químicos no se quitan, aún
cuando tengan protección contra la corrosión.
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Enjuague con agua simple estos materiales que se
encuentran en el chasis por lo menos cada primavera.
Limpie cualquier área donde pueda acumularse lodo o
cualquier otro residuo. La tierra amontonada en áreas
cerradas de la estructura debe aflojarse antes de enjua-
garse. El Concesionario o un establecimiento con sistema
de lavado de chasis puede hacer esto.
Manchas químicas en la pintura
Algunas condiciones climatológicas y atmosféricas pueden
generar precipitaciones químicas (lluvia ácida). Los conta-
minantes en el aire pueden atacar las superficies pintadas
del vehículo. Este daño puede tener dos formas: decolo-
raciones borrosas con forma anillada y pequeñas manchas
oscuras irregulares grabadas en la superficie pintada.
Aunque esto no es causado por ningún defecto de la
pintura, repararemos sin costo para el propietario, la
pintura de vehículos nuevos dañados por esta precipita-
ción durante los primeros 12 meses o 20,000 kms
(12,000 millas), lo que ocurra primero.
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