Conducción En Arena O Lodo; Conducir En Agua - GMC Yukon 2010 Manual Del Propietário

Conduciendo su vehículo
Si el vehículo se para al cruzar una pendiente, asegúrese
de que usted y sus pasajeros salgan por el lado que está
más cuesta arriba, incluso si esa puerta es más difícil de
abrir. Si sale por el lado cuesta abajo y el vehículo empieza
a volcarse, usted estará precisamente en su camino.
Si tiene que caminar hacia abajo en la pendiente, perma-
nezca fuera de la ruta que seguiría el vehículo si llegara
a volcarse.
Conducción en arena o lodo
Las ruedas no tienen buena tracción al conducir en arena
o lodo. La aceleración es más lenta, los virajes son más
difíciles y las distancias de frenado son más largas.
Es mejor usar una velocidad baja al pasar por lodo –
mientras más profundo éste, más baja la velocidad. En
lodo profundo mantenga el vehículo en movimiento
para que no se atasque.
La tracción de las ruedas cambia cuando se conduce
en arena. Las llantas tienden a hundirse si la arena está
suelta, como en la arena de playa o de dunas. Esto afecta
la dirección, la aceleración y el frenado. Conduzca a
velocidad reducida y no haga virajes cerrados o manio-
bras repentinas.
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Conducir en agua

ADVERTENCIA
Puede ser peligroso cruzar corrientes de agua. El
agua profunda puede arrastrar el vehículo hacia
abajo y usted y sus pasajeros pueden ahogarse.
Incluso si es agua poco profunda, ésta puede desla-
var la tierra debajo de las ruedas. Usted puede per-
der la tracción y el vehículo puede volcarse. Nunca
conduzca por corrientes de agua.
La lluvia fuerte puede producir inundaciones repentinas
y esto requiere atención especial.
Averigüe qué tan profunda es el agua antes de atrave-
sarla. No lo intente si es lo suficientemente profunda para
cubrir los tapones de ruedas, ejes o tubo de escape –
probablemente no podrá cruzar. Además, el agua tan
profunda puede dañar el eje y otras partes de el vehículo.