Pérdida De Control - GMC Yukon 2010 Manual Del Propietário

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Conduciendo su vehículo
Si el nivel de la banqueta está sólo ligeramente por
debajo del pavimento, regresar debe ser relativamente
fácil. Reduzca la presión sobre el acelerador y luego, si
no hay nada o nadie en la carretera, conduzca de forma
que el vehículo tenga las dos ruedas derechas en el borde
de la carretera. Gire el volante 8 a 13 cm (3-5 pulg),
un octavo de vuelta más o menos, hasta que la llanta
delantera derecha haga contacto con el borde de la
calzada. Luego gire el volante para avanzar en forma
recta por la carretera.
Rebasar
Rebasar otros vehículos en una carretera de dos carriles
puede ser peligroso. Para reducir el riesgo de peligro
mientras rebasa:
• Recorra el camino con la mirada, hacia los lados e
intersecciones en busca de situaciones que puedan
afectar su rebase con éxito. Si tiene dudas, espere.
• Esté atento a las señales de tráfico, marcas y líneas en
el pavimento que podrían indicar una vuelta o inter-
sección. Nunca cruce una línea continua o continua
doble en su lado del carril.
. . . 5-12
• No se acerque demasiado al vehículo que quiere
rebasar. Hacerlo puede reducir su visibilidad.
• Espere su turno para rebasar un vehículo lento.
• Cuando se le rebase, hágase a la derecha.
Pérdida de control
Veamos lo que los expertos en conducción dicen sobre lo
que ocurre cuando los tres sistemas de control (frenos,
dirección y aceleración) no tienen suficiente fricción en
donde las llantas entran en contacto con la carretera para
hacer lo que el conductor ha exigido.
En cualquier emergencia, no se dé por vencido. Siga
tratando de dirigir el vehículo y buscar en forma
constante una ruta de escape o área de menos peligro.

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Este manual también es adecuado para:

Yukon denali 2010

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