Descida da cabine
1. Gire a válvula para a esquerda até seu
fim de curso, ou seja, giro total para a
esquerda (circuito de descompressão).
2. Bombear a vareta de acionamento até
que a cabine esteja no máximo do
basculamento.
3. Assegure-se de que o indicador luminoso
do painel esteja apagado.
Depois de terminar a operação e antes
de guardar a vareta, assegure-se de
que a válvula esteja com seu giro total à
esquerda (circuito de descompressão).
Não toque na mesma nela novamente até
a próxima operação.
Pode-se dar partida no motor com a
cabine basculada, mediante o botão 1
verde, indicado na figura. Para parar o
motor nesta condição pressione o botão
2 vermelho (veja instruções na página 73).
O sistema tem dispositivos de segurança que evitam a partida
do motor através do pulsador 1 se a alavanca de câmbio não
estiver em neutro, e se o freio de estacionamento não estiver
acionado.
Nota: Nunca abastecer o sistema hidráulico com óleo quando
a cabine estiver basculada.
1
2
El sistema posee dispositivos de seguridad que evitan el
arranque del motor mediante el botón 1 si la palanca de
cambios no está en neutro, y si el freno de estacionamiento
no está accionado.
Nota: Nunca abastecer el sistema hidráulico cuando la cabina
estuviera basculada.
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Descenso de la cabina
1. Gire la válvula hacia la izquierda
llegando al final del recorrido (circuito
de descompresión) hasta hacer tope.
2. Accione con la varilla hasta que la
cabina baje totalmente, bombeando
hacia arriba y abajo.
3. Verifique que el indicador luminoso del
tablero esté apagado.
Después de terminar la operación y antes
de guardar la varilla, al finalizar la
operación la perilla debe quedar girada
hacia el tope izquierdo. No vuelva a
girarla hasta el siguiente abatimiento.
Se puede efectuar el arranque del motor
con la cabina abatida, mediante el botón
1 verde, que se indica en la figura. Para
detener el motor en esta condición
oprima el botón 2 color rojo (ver instruc-
ciones en página 73).