Daewoo Racer 1994 Manual Del Usuario página 183

El aceite es suministrado al empujador a través de una abertura lateral en la carcasa
de empuje que se acopla con la ranura y la abertura en el émbolo. El aceite entonces
pasa a través de un empujador de válvula de dosificación y la varilla de empuje canal
mueve la palanca de la válvula. Durante el movimiento del empujador bajo la acción
de un árbol de levas de la válvula de bola de leva de retención se sienta en el asiento y
cierra el aceite en la cavidad por debajo del émbolo. El empujador carcasa y mover el
émbolo como una unidad. El manguito del émbolo moviendo la varilla de empuje, se
abre la válvula. Bajo la acción de la resistencia resorte de la válvula se produce una
pequeña fuga de aceite de la cavidad del émbolo a través de los juegos
radiales. Debido a esto, el émbolo también consigue un ligero movimiento con relación
al alojamiento empujador. En el momento de cierre de la válvula de émbolo abajo
sonriendo. Cuando la válvula se sienta en el asiento, el resorte de émbolo vuelve
rápidamente a su posición original. En esta bola-retorno de la válvula se abre y
permite que el aceite en la cavidad del émbolo. Por lo tanto, eliminado lagunas en el
actuador de la válvula.
caso de diagnóstico de fallos empujadores
1) El aumento de ruido temporal válvulas inmediatamente después que el motor es
normal. Este ruido es debido al hecho de que parte de los empujadores, que calentador
está bajo muelles de la válvula de carga válvulas abiertas, el aceite se filtró. Se tarda
unos pocos segundos después de arrancar el motor a elevadores hidráulicos lagunas
comenzó a trabajar normalmente.
2) el ruido intermitente en ralentí motor se para cuando el aumento de la velocidad del
eje puede ser una indicación de un defecto de la superficie o una válvula de retención
de bola
eliminación
ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Limpiar e inspeccionar partes de un empujador.
2. Cambiar la válvula de retención de bola desgastado.
3) aumento de ruido a una frecuencia baja de marcha en vacío o en un motor
completamente calentado. Que desaparezca el ruido del motor está frío o al aumentar
la velocidad del cigüeñal. La razón está acampando en gran fuga de aceite en el espacio
entre el émbolo y el empujador. Vuelva a colocar el émbolo desgastado.
4) El ruido en las siguientes causas puede deberse a altas velocidades del vehículo,
desapareciendo
niveles excesivamente altos de aceite (más de marca MAX en la varilla) -. La mezcla
intensiva y agitando un cigüeñal de aceite conduce a la entrada de mezcla de espuma
de aire-aceite en los empujadores levantadores. Esto provoca un funcionamiento
anormal
- nivel de aceite insuficiente (por debajo de la marca MIN en la varilla). Se hace que
el aire aspirado por una bomba de aceite y las lagunas anormales zanja operación
gidrokompensato. Solución de problemas y añada aceite hasta que el nivel vuelva a la
normalidad;
de pestañas
a
del
contaminantes
bajas
mecanismo.
velocidades,
látigo;