Daewoo Racer 1994 Manual Del Usuario página 251

La incrustación y la obstrucción de la válvula de barro o de ventilación manguera puede
causar los siguientes problemas:
- el motor al ralentí áspero e inestable;
- pérdida o baja velocidad del motor al ralentí;
- fugas de aceite del motor;
- la contaminación de los productos de oxidación del aceite del motor, la aparición del
precipitado en el aceite.
Violación de la manguera de sellado de la válvula o de ventilación puede causar los
siguientes problemas:
- el motor al ralentí áspero e inestable;
- interrupción espontánea del motor al ralentí;
- alta velocidad del motor al ralentí.
Comprobación de la válvula de la función de ventilación del cárter (ICC)
válvula de ventilación del cárter (perfil)
1. Cierre la válvula de ELEMENTO
Si el motor funciona a ralentí sin problemas y es inestable, comprobar el estado de la
CPI y la manguera de ventilación. La razón puede estar obstruida la manguera o
ICC. Si es necesario, es necesario sustituir las piezas defectuosas, guiados por las
siguientes instrucciones.
1) Retirar el ICC con el colector de admisión.
2) Hacer funcionar el motor en ralentí.
3) Cerca agujero para el dedo KVK disponibilidad de vacío. Si no hay vacío, la verificación
de la obstrucción de las tuberías y el orificio en el colector de admisión y la
válvula. Reemplazar las piezas defectuosas.
4) Apagar el motor y la eliminación de la CPI. válvula de choque. En este caso debe ser
de detonación audible mover el miembro de válvula de retención.
Si la detonación no puede ser oído, reemplace la CPI. A veces, por ejemplo en un gran
desgaste de los anillos de pistón y cilindro o un funcionamiento continuo con una carga
alta del motor, etc., ancho de banda SPVK se hace insuficiente para el paso de los gases
del cárter al colector de admisión. En estos casos, parte de los gases del cárter desviados
en el filtro de aire y luego se quema en los cilindros del motor.