Daewoo Racer 1994 Manual Del Usuario página 265

La rotura o cortocircuito en "peso" de la línea de señal SROZ lanza un código de error
42 o Disable SROZ. El ángulo de la unidad de avance de encendido establecido sin la
participación de la computadora. Cuando el ajuste de la unidad de control de tiempo de
encendido el tratamiento de las señales de los sensores de presión en el colector de
admisión (DBP) y la temperatura del refrigerante (DTZ). El algoritmo de la ECU incluye:
• el aumento de tiempo de encendido a una DBP bajo señal de tensión y en un
refrigerante
• Reducción de tiempo de encendido cuando una señal DBP alta tensión a alta
temperatura y el refrigerante. Por lo tanto, golpeando tiende a ocurrir a una tensión baja
o señal DBP a alta resistencia eléctrica del termistor DTZ. potencia reducida del motor
se puede observar a alta tensión de la señal DBP o la baja resistencia eléctrica del
termistor DTZ.
Ajuste del tiempo de encendido
Etiquetas para ajustar la temporización inicial de encendido
advertencia
El ordenador no determina el valor absoluto del tiempo de encendido. Se calcula la
corrección sólo con respecto a los valores conjunto original (línea de base) de la
sincronización del encendido. Por esta razón, la sincronización inicial incorrecta
configuración de encendido conduce a un cambio general el tiempo de encendido en
todas las condiciones de funcionamiento del motor.
Verificando y la instalación de la sincronización inicial de encendido se realiza como
sigue:
ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. El inicio y el calentamiento del motor al ralentí hasta la temperatura normal de
trabajo.
2. Parar el motor y los terminales de interconexión A y B del conector de diagnóstico.
3. Comprobar el tiempo de encendido por medio de un estroboscopio unido al
alambre de una chispa de alta tensión del primer cilindro.
de
Una marca en la polea del cigüeñal
B. ÍNDICE en la contraportada del cinturón
dentado
baja temperatura;